Il y a pire que la RATP Story sur "Vous et la RATP" ! C'est sur "Delanopolis", site mené par un opposant au maire de Paris, et regorgeant d'énormes conneries concernant le tramway parisien.

Si le débat politique me laisse de glace, je suis stupéfait par ce qu'on peut lire au sujet du T3 et de son extension. Articles ineptes rédigés par des partisans sans discernement, commentaires crétins braillés par des lecteurs à la limite de la trisomie, odes à la petite ceinture ferroviaire, il y a tout ce qu'il faut pour mourir de rire !

Je vous recommande chaleureusement http://www.delanopolis.fr/ et ses articles compétents sur le tramway. Pour une petite mise en bouche (non, Kanabelo, c'est juste une expression) :

Citation :

L'intérêt du tram par rapport au bus PC1 est impalpable pour les banlieusards puisqu'il ne quitte pas les maréchaux et que les voyageurs sont obligés d'effectuer un changement de moyen de transport pour continuer leur trajet en banlieue.

--Message edité par andrei le 2009-09-28 22:54:46--

Ah    Voilà le genre d'articles qui me rend agressif!

Qu'on soit anti tram très bien, chacun son choix. Mais qu'on balance des infos fausses et des raisonnements complètement branlants ca me fout en rogne!

Quel avantage par rapport aux bus? Tout simplement un meilleur confort! Et dire que le T3 n'a rien apporté, je dis que c'est aussi du mépris envers tous ceux qui vivent sur les Maréchaux et qui grâce au T3 ont vu leur cadre de vie s'améliorer.
Aucune comparaison entre les anciens maréchaux poussiéreux et ceux d'aujourd'hui à l'aménagement urbain beaucoup plus soigné et agréable.

Quant à la remise en état de la PC, vous n'avez qu'à regarder mes photos que j'ai faites ou celles sur internet pour comprendre les couts faramineux pour tout remettre en état et aux normes d'aujourd'hui.

Excusez moi, mais la PC n'offre à certains endroits aucune correspondance avec des bus ou RER de banlieue contrairement au T3!

Non, vraiment, je rigole fasse à ces commentaires d'abrutis

Je me suis même fendu de polémiquer âprement dans la rubrique "commentaires" de quelques articles particulièrement ineptes ! Mais de là à ouvrir leurs crânes à la lumière de la raison et du bon sens... quand l'incompétence et la mauvaise foi se donnent la main, c'est mission impossible !

Tous ça juste pour faire chier Delanoë...

Ce qui est sûr, c'est que la droite parisienne est prête à tout pour reconquérir Paris et sa région !
Tous les moyens sont donc bons !

     

Belle trouvaille Andrei

J'aime bien celle-là :

Citation :

Le centre de maintenance et de remisage du T3 à construire sur le stade formera un bunker de 14,50 m de haut (deux fois la hauteur du pont de franchissement du canal de l'Ourcq) et sa surface hors oeuvre brute supérieure à 70 000 M² permettra d'abriter 50 tramways alors que 22 suffisent pour desservir la ligne jusqu'à la porte de Vitry. Les rames destinées à l'arc sud, la section comprise entre le pont du Garigliano et la porte de Vincennes, rouleront donc à vide de la porte de Pantin à la porte de Vincennes ...

Sont-ils au courant que le dépôt de Porte de Versailles ne sera pas détruit ?

Yann

J'avais répondu à ces crétins que, de toute manière, les véhicules de transport en commun parcourent à vide le trajet dépôt - terminus. Dans le cas que tu cites, il se peut qu'ils pensent aux trams de la ligne Vincennes - Chapelle. Enfin, ils pensent, ils pensent... si l'on veut !

De toute façon, tout est bon pour détruire l'adversaire même si c'est totalement hypocrite  

C'est très simple de prendre pour exemple des trajets HLP pour dire qu'il n'y a personne dans les transports...

Ce sont les mêmes qui gueulent lorsqu'ils attendent 10 minutes le T3 ou parce que les rames sont blindées du fait qu'il n'y a pas suffisamment de véhicules....


Bravo

mon cher Pinot, on a

les mêmes prétextes a lyon, sauf que ls adversaires sont d'accord sur un point: exploiter le réseau a un moindre coût

 Pour avoir pratiqué professionnellement la ligne T3 depuis son ouverture, y ayant animé de nombreux stages de formation, donc ayant pas mal fréquenté le "terrain "de ce fameux T3, je suis consterné par les inepties proférées par des gens qui n'ont aucune connaissance des sujets dont ils parlent...

Ne manquent à leur argumentaire que les chiens écrasés par les trams, les fissures provoqués par le passage des rames sur les immeubles, etc, etc...

Citation :

tram  a dit : Pour avoir pratiqué professionnellement la ligne T3 depuis son ouverture, y ayant animé de nombreux stages de formation, donc ayant pas mal fréquenté le "terrain "de ce fameux T3, je suis consterné par les inepties proférées par des gens qui n'ont aucune connaissance des sujets dont ils parlent... Ne manquent à leur argumentaire que les chiens écrasés par les trams, les fissures provoqués par le passage des rames sur les immeubles, etc, etc...

La coupure entre Paris et sa banlieue limitrophe !
(dixit Monsieur le Maire de Charenton)

 

Vous savez quoi ? Au lieu de nous contenter de rigoler de leurs conneries, on ferait mieux de les commenter directement sur leur site.

Voici les "meilleures" articles ; vous constaterez que j'ai répondu à certains :

http://www.delanopolis.fr/Sur-la-route-des-vacances,-on-garde-sa-ceinture-!_a478.html

http://www.delanopolis.fr/Les-passagers-fantomes-du-Tramway_a517.html#last_comment

http://www.delanopolis.fr/Ceinture-et-boules-Quies_a415.html

http://www.delanopolis.fr/Tramway-foncierement-a-cote-de-la-plaque-!_a319.html

http://www.delanopolis.fr/Un-tramway-nomme-Pyrrhus_a279.html

http://www.delanopolis.fr/Tramway-la-valse-de-Pantin-!_a335.html