ok! De toute façon, moi et le RER, ca fait 2

Pour les photos 5 et 6 dans la dernière série de photos, je pense que tu as photographié le quai de chargement postal !

Il y a eu un centre de tri à Evangile, c'est là d'où partait entres autres, les rames automotrices postales dérivées des EAD !
Les Caravelles pour les connaisseurs !

 

--Message edité par yves_de_paris le 2009-01-11 22:30:28--

Ahh c'était donc ça cet endroit.

Pour info, il reste une rame X 94750 (EAD postal), préservée par une association dans le sud.

Merci pour ces belles photos Clément .

A+

--Message edité par CY2N le 2009-01-11 22:38:07--

Jolies photos, mon Clément.
Vivement la prochaine expédition
A++

Mais oui en effet à Porte de la Chapelle se trouve la Direction du courrier international de la Poste (on le voit sur le plan de quartier RATP).

Donc ces quais étaient dédiés aux trains postaux, d'où les différents panneaux avec le nom de régions!

Merci pour cette précision et rectification Yves

On en apprend tous les jours!

A la prochaine puisque certains aiment cela

Citation :

PINOT  a dit : Mais oui en effet à Porte de la Chapelle se trouve la Direction du courrier international de la Poste (on le voit sur le plan de quartier RATP). Donc ces quais étaient dédiés aux trains postaux, d'où les différents panneaux avec le nom de régions! Merci pour cette précision et rectification Yves On en apprend tous les jours! A la prochaine puisque certains aiment cela

De rien !

Citation :

CY2N  a dit : Ahh c'était donc ça cet endroit. Pour info, il reste une rame X 94750 (EAD postal), préservée par une association dans le sud. Merci pour ces belles photos Clément . A+

Je pense que çà doit être celle que la SNCF n'a pas transformée en X4750 !
Merci pour l'information
Je pensais qu'elle était partie à la casse !

Génial tes photos sous la neige Clément, j'adorrrre !

Citation :

PINOT  a dit : Halte 2 : un p'tit bonjour aux RER A droite toute! Fin de la halte, on redescend!

C'est à cet endroit que devrait s'élever bientôt le pôle mulitmodal permettant de connecter le RER E et sa nouvelle gare Evangile, le T3 et le TRAMY. De plus, "l’entrepôt Macdonald fait l’objet d’opérations de reconversion pour accueillir des
logements, commerces, bureaux et activités" selon le dossier d'enquête public sur le prolongement du T3.

Les voies de la PC semblent toutefois conservées, entre celles du T3 et celles du TRAMY.

Yann

Yann je débarque peut-être mais c'est quoi le TRAMY      

Citation :

bounonne  a dit : Yann je débarque peut-être mais c'est quoi le TRAMY

C'est le tram qui doit relier Saint-Denis à Epinay et Villetaneuse. Sa forme en Y avec 2 antennes ont donné son nom au projet : Tram'Y.

Plus d'info :
http://extension-reseau.ratp.fr/tram-epinay-villetaneuse/index.html

A terme, il est censé être prolongé jusqu'à Evangile.

Yann

Par contre attention les petits gars...Vos photos sont certes très jolies...Sur la PC c'est une chose...Mais là certaines photos sont en plein sur les voies certes de service voir même principales... Donc vous n'avez rien à faire là ;-)

Je sais ça paraît désaffecté mais vous ne pouvez pas ni interperpréter la signalisation ni connaître le sens de circulation.

Pensez y c'est important d'autant que si une équipe de la suge vous surprend....

A++ ;-)

Citation :

Petit_Scarabee  a dit : C'est le tram qui doit relier Saint-Denis à Epinay et Villetaneuse. Sa forme en Y avec 2 antennes ont donné son nom au projet : Tram'Y. Plus d'info : http://extension-reseau.ratp.fr/tram-epinay-villetaneuse/index.html A terme, il est censé être prolongé jusqu'à Evangile. Yann

Ah je me disais bien que c'était celui là mais je ne savais pas du tout qu'il irait à Evangile à terme. Merci de l'info  

Citation :

Petit_Scarabee  a dit : C'est le tram qui doit relier Saint-Denis à Epinay et Villetaneuse. Sa forme en Y avec 2 antennes ont donné son nom au projet : Tram'Y. Plus d'info : http://extension-reseau.ratp.fr/tram-epinay-villetaneuse/index.html A terme, il est censé être prolongé jusqu'à Evangile. Yann

Orgemont, c'est une cité craignos ? Je me souviens qu'une racaille de là-bas avait tué un employé d'une société d'éclairage lors des émeutes de novembre 2005.

Citation :

[Ze Webmaster]Altaïr  a dit : si une équipe de la suge vous surprend....

Suge ? Surveillance générale ??

Citation :Petit_Scarabee  a dit :

C'est le tram qui doit relier Saint-Denis à Epinay et Villetaneuse. Sa forme en Y avec 2 antennes ont donné son nom au projet : Tram'Y.

Plus d'info :
http://extension-reseau.ratp.fr/tram-epinay-villetaneuse/index.html

A terme, il est censé être prolongé jusqu'à Evangile.

Yann  

 
Ah je me disais bien que c'était celui là mais je ne savais pas du tout qu'il irait à Evangile à terme. Merci de l'info




 

Bonjour Bruno,

Les deux stations seront superposées et perpendiculaires l'une à l'autre !!!

--Message edité par yves_de_paris le 2009-01-18 10:19:55--

genial merci à tous pour ces photos  

Merci à vous JP64 et Yann

Bonjour,

La PC ne me quitte jamais très longtemps et réciproquement... Cet aprem, anciens abattoirs de Vaugirard ( actuel Parc Georges Brassens) et gare de Montrouge (porte d'orléans) au programme


Pour la première partie, un accès très simple au pied des barres d'immeubles de la cité des Perrichaux. Il suffit de pousser une petite grille rouillée et hop, on surplombe la PC au milieu d'une végétation bien drue.



Après une petite descente de la colline, nous voilà sur le ballaste. Premières sensations de bonheur (comme d'hab en somme)

(a gauche, la rampe où les wagons remplis de viande étaient garés afin d'y être délestés de leur marchandise)


Le buttoir marquant la fin du quai


Les restes d'une sorte d'entrepot... Notez la présence de pavés sur le quai. Du temps des abattoirs, le sol n'était fait que de cela. Aujourd'hui, les pavés ont laissé la place à différentes pelouses et massifs de fleurs.





Devant nous, les quais des abattoirs, au dessus du pont, la rue Brancion (par laquelle passe le 95)



Fin du tronçon, une grille bloque l'accès. Au fond, les voies SNCF Montparnasse et juste après le tunnel, l'ancienne station Ouest Ceinture dont on peut apercevoir le bout des quais



Après quelques minutes de marche dans les rues du quartier, nous revoilà sur la PC Nous démarrons donc par l'ancienne station Ouest Ceinture



Ne vous fiez pas au panneau : il n'y a aucun accès...



Les quais bien sombres, bien glauques aussi...


Certes, ce tunnel n'est guère accueillant et hospitalier, mais bon, il m'en faut un peu plus pour renoncer à braver la pénombre, l'humidité et le froid! Une ambiance comme j'en ai déjà connue, qui s'estompe aussi vite qu'elle est apparue lorsque l'on voit enfin les premiers rais de lumière de l'autre coté du tunnel!

Après 5 - 10 minutes de treking dans le noir, je me retrouve près de l'hopital Broussais

Je passe sous la rue Didot. La photo est prise en direction du tunnel que je viens de traverser.




Une petite vue du parcours déjà accompli. Le pont au 1er plan est celui de la rue des Plantes.
Quant aux voies en elles-mêmes, celle coté périphérique a été enlevée à partir du tunnel afin de permettre des plantations d'arbres.



Nous arrivons bientôt à la gare de Montrouge....

Ce pont m'a permis d'accéder à la PC. Sur un coté de la rue, une porte ouverte suivie de marches en béton m'ont facilitées la tache!
( Je ne dois rien au hasard, tout était minutieusement planifié! )



Juste après ce pont, on se retrouve coincé dans une sorte de douves profondes surplombées par les immeubles de la rue de Coulmiers et ceux d'une impasse.



Voilà, nous sommes arrivés dans la station fantome de Montrouge ! Quand on voit ces quais, les restes de barrières, d'accès voyageurs, se dégagent alors une impression de mort limite angoissante, car les quais sont en souterrain, des immeubles ayant étés érigés au dessus.
Cela dit, l'ambiance n'en est pas moins excitante pour le petit titi à la recherche du Paris perdu que je suis!




Un peu flippant tout de même, non? Aucun accès, des recoins sombres servant d'abris infames aux clochards dont le sol est jonchés d'immondices et de vieux matelas, d'anciennes salles des machines ou armoires techniques reconverties également en planques éphémères où se succèdent SDF, taggueurs et sans doute toxicos....

La gare en elle même est devenue un magasin de vêtements dégriffés et accessoires pas chers ^^



Les ouvertures sous la rampe d'escaliers devaient être d'anciens locaux pour le personnel de la PC, aujourd'hui squattées



J'ai photographié l'autre rampe d'escalier car l'on peut parfaitement constater que l'immeuble moderne a pris racine sur les escaliers mêmes! --> La jointure crépi moderne / pierre de taille des escaliers est très nette.



Voici l'accès condamné de ce dernier


La station dépassée, nous nous retrouvons donc de l'autre coté de l'avenue du Gral leclerc, le long de la minuscule et paisible rue pavée qui a pour nom : villa Virginie.  Au 3ème plan, un autre tunnel dont la sortie débouche au milieu du parc Montsouris, là où se trouvait jadis la station Parc de Montsouris et qui est toujours en service aujourd'hui car reprise, il me semble, par le RER B



Un petit bonus : une ancienne guitoune type station du Métropolitain où l'on pouvait sans doute acheter des tickets. ( désolé pour la qualité...)



A la prochaine

--Message edité par Pinot le 2009-02-01 18:11:22--

Je me demandais toujours comment était située la PC par rapport au Centre-bus (et je n'ai pas pensé à aller voir en septembre).
Merci au simple flic  

NB: les immeubles de la rue de Coulmiers ne condamnent-ils pas à jamais une remise en service éventuelle de la PC (passage trop bas pour des caténaires) ?