Chaudronnier de formation, vélorutionnaire Toulousain je fabrique de remorque à vélo en acier, je peut les faires sur mesure.
j'utilise des profilés du genre cornières, tube d'occas ou non
munis de roues de mobylette elles sont assez lourdes et nécessite un vélo tracteur robuste et à vitesse. elles ne correspondent pas pour les rando les ballade etc ... Par contre je les qualifi d'utilitaire en effet pour les modèles les + costaud on peut charger jusqu'à 300 kilos
je  vous poste qqls photos si vous voulez voir quelques une de mes réalisations
bien plus durables dans le tps que les modèles en tubulures alu qu'on trouve ds le commerce.


Cordialement Seb

ps : laisser vos impression svp

joli boulot, en effet elles ont vraiment l'air robustes.
Par contre c'est bien qu'elle puissent supporter jusqu'a 300kg de charge mais faut pouvoir les emmener aussi les 300kg. Faut aussi pouvoir les arrêter une fois lancé

évidemment  c pour ca qu'il faut d'une part un vélo à vitesse mais aussi possédant de bon frein
sachant que le top c le retropédalage qu'il vent qu'il pleut qu'il neige tjs la meme qualité de freinage
il y aussi possibilité de garder les freins a tambours des roues de mobylette afin que la remorque soit freinée

Cordialement seb

Citation :

sachant que le top c le retropédalage qu'il vent qu'il pleut qu'il neige tjs la meme qualité de freinage

Le mieux que j'ai trouvé pour freiner, ça reste encore le murs...

ok je sort -->

Ou un pneu avant à plat dans un virage.
Personne, attends-moi !

J'aime bien la monotrace.

Et combien tu les vends tes remorques ?

il me semble que l'idéal pour la mono roue serait d'abaisser le centre de gravité en plaçant la roue au centre intérieur de la remorque. J'ai fait le tour des remorques à une roue sur internet : le principe de l'extrawel est bon; peut-être s'en inspirer. J'aimerais bien collaborer avec toi sur un autre genre de prototype : attache sur le moyeu arrière, baisse du centre de gravité, etc... j'avais conçu et réalisé une remorque sur le principe du cardan (rotation horizontale et verticale de l'attache) c'était pas mal aussi. Mais je ne suis pas du métier... qu'en penses-tu ? jean Yves Deyris :  jydeyris@neuf.fr

Essais ces lien http://www.carryfreedom.com/bamboo.html, http://trailers.xntrick.co.uk/, http://howtofixbikes.blogspot.com/2006/07/big-homebuilt-el-cheapo-bicycle-cargo.html,.

J'aime bien le dernier pour sa simplicité, mais bizarrement il semblerait que c'est une page d'un blog francophone qui a été traduite en anglais. Je te laisse l'adresse du blog en question. La page franco ne semble plus active. Tu peut toujours lui écrire. http://howtofixbikes.blogspot.com/2006/08/how-to-build-cheap-but-good-bicycle.html

Désolé, ça c'est le blog: http://reparetonvelo.blogspot.com/

Salut, j'ai vu ton annonce sur le forum tu conçois des remorques je serai intéréssé, mais j'habite strasbourg, effectue tu des livraisons sur la france ? en fait je t'explique je démarre une activité complémentaire, dans les marchés de ma ville et je ne souhaite pas acheter de voiture car sa consomme beaucoup pollue et constitue des frais énormes pour une petite entreprise, je souhaite investir dans un bon vélo et une bonne remorque dans laquelle je pourrais charger ma marchandise ainsi que mon stand pliable j'ai vu que tes remorques résistaient à plus de trois cents kilos de charges, c'est exactement ce qu'il me faut, je souhaiterai savoir comment tu procèdes? le délai de livraison ....

Cordialement.

salut, je cherche une remorque solide et assez grande. en fabriques tu pour les vendre? quelles sont les dimensions utiles? tu les vends combiens? merci, sam

j'ai oublié, celle qui m'interresse le plus est celle avec le fond en bois, merci