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Auteur : Sujet: passage en 11 v  Bas
 lud
  Posté le 09/06/2009 14:50:51
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je souhaite changer mesleviers campa par des chorus 11 v
mais en gardant le derailleur av et arr 10 v record
quelq'un a t-il essayé ?
bien sur il faut changer la chaine
en principe les derailleurs non pas d'incidence sur le passage
merci pour les reponses

 Stam
  Posté le 10/06/2009 04:15:21
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Hum... pas sûr sûr que les dérailleurs 10V s'accommodent du 11V. Au niveau du parallélogramme, je serais étonné que Campa ait changé quoi que ce soit. Mais au niveau de l'amplitude, je ne sais pas si les cassettes 11V ne sont pas un peu plus larges que les 10V...

"Il suivait son idée. C'était une idée fixe, et il était surpris de ne pas avancer." (Prévert)
 Philippe
  Posté le 10/06/2009 07:01:51
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11 vitesses franchement....

Le monde appartient à ceux dont les ouvriers se lèvent tôt...
 Stam
  Posté le 10/06/2009 07:46:58
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Ba ça te permet de remplacer un 5V et un 6V par un seul vélo ! images/icones/icon15.gif

"Il suivait son idée. C'était une idée fixe, et il était surpris de ne pas avancer." (Prévert)
 Philippe
  Posté le 10/06/2009 12:09:47
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Va voir sur "mon vélo", j'y ai mis mon pignon-fixe, en fait j'ai une deuxième roue arrière en monovitesse mais roue-libre. Je monte tantôt l'une, tantôt l'autre, la simplicité toujours.

Le monde appartient à ceux dont les ouvriers se lèvent tôt...
 Stam
  Posté le 11/06/2009 03:02:45
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Oui je l'ai vu, il est superbe !
Un jour peut-être moi aussi je cèderai aux sirènes du PF... Mon problème, c'est qu'à chaque fois que je roule 60km je monte 900m ...

"Il suivait son idée. C'était une idée fixe, et il était surpris de ne pas avancer." (Prévert)
 Philippe
  Posté le 11/06/2009 12:11:54
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Honnètement Stam ce n'est pas jouable, sauf...avec un moyeu double flip flop ce qui te donnes deux vitesses par retournement comme au TDF avant 1937. Pour gérer alors un gros écart, plus de deux dents il faut raccourcir la chaine, tu gardes les deux plateaux en calculant ton coup. J'ai des tof d'un vétérant qui a fait ça.

--Message edité par philippe le 2009-06-11 12:12:36--

Le monde appartient à ceux dont les ouvriers se lèvent tôt...
 Stam
  Posté le 12/06/2009 03:58:25
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Euh... bof, dans ce cas autant installer un dérailleur... un coup de manette c'est moins pénible qu'un retournement de roue ! images/icones/icon15.gif

"Il suivait son idée. C'était une idée fixe, et il était surpris de ne pas avancer." (Prévert)
 Philippe
  Posté le 12/06/2009 12:14:22
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Et le vécu historique? Tiens comme ma fierté (c'est mal la fierté comme sentiment)de rouler sur deux boyaux récupérés et réparés un soir en regardant la téle (Arte quand-même)!

--Message edité par philippe le 2009-06-12 12:16:05--

Le monde appartient à ceux dont les ouvriers se lèvent tôt...
 Maxx_182
  Posté le 13/06/2009 05:42:40
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Hum, chaud le coup de garder les 2 plateaux. A mon avis tu peux bricoler un tendeur avec un dérailleur.
Mais on s'éloigne du sujet, il me semble que c'est possible le père d'un ami l'a fais, je lui demanderais si je le vois.

 vttdechaine
  Posté le 14/06/2009 03:29:02
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 images/icones/icon15.gif Bon... si on revenait au sujet initial ?

Est-ce que les galets d'un dérailleur 10v permettent d'emmener une chaine 11v mais surtout est-ce qu'ils pourront la guider sur la cassette ? Est-ce que l'étroitesse de cette chaine ne va pas rendre l'usage de ces galets inopérant en empéchant la chaine de "s'engrener" sur les galets ? Je pense que ce sont les seules questions. Au niveau de l'amplitude j'ai peu de crainte car il y a toujours une petite marge en haut comme en bas sur les dérailleurs.

 Philippe
  Posté le 14/06/2009 04:36:29
Send a private message to Philippe
Est-ce que 11 vitesses ça sert à quelque chose? voilà la vraie question.

Le monde appartient à ceux dont les ouvriers se lèvent tôt...
 manu 2.8
  Posté le 14/06/2009 06:37:35
Send a private message to manu 2.8
ça sert a faire du business. (et a changer de vitesse éventuellement)

 vttdechaine
  Posté le 07/07/2009 17:39:48
Send a private message to vttdechaine

Citation :

Philippe  a dit :

Est-ce que 11 vitesses ça sert à quelque chose? voilà la vraie question.




Oui on pouvait se poser la question sur le 8, 9, 10... Depuis plusieurs années on y perd plus qu'autre chose c'est une certitude.
Après, je me dis, Lud veut monter du 11... pourquoi pas ? C'est comme quand j'ai voulu un cadre titane : vu mon niveau ça ne sert à rien... mais ça m'a fait plaisir (et plus encore quand je suis dessus) !

 vttdechaine
  Posté le 07/07/2009 17:41:42
Send a private message to vttdechaine

Citation :

manu 2.8  a dit :

ça sert a faire du business. (et a changer de vitesse éventuellement)




+1. Et dans quelques années on en trouvera plus de cassette en 9 ou en 10 potable et on sera bien obliger de tout changer.

Business is business but my taylor is not rich !

 Looping2040
  Posté le 07/07/2009 17:45:05
Send a private message to Looping2040

Citation :

vttdechaine  a dit :



+1. Et dans quelques années on en trouvera plus de cassette en 9 ou en 10 potable et on sera bien obliger de tout changer.

Business is business but my taylor is not rich !





Si c'est ça moi j'fou le camps chez Rohloff

Si par malheur tu devais être au bord du gouffre, essaie au moins de faire un pas en avant...
 vttdechaine
  Posté le 07/07/2009 17:50:17
Send a private message to vttdechaine
Chez Rohloff my tailor is encore images/icones/icon9.gif  moins rich !!!

 manu 2.8
  Posté le 08/07/2009 15:28:00
Send a private message to manu 2.8
de toute façon, ça va bien s'arréter à un moment, car l'intêret est moindre que pour les évolutions précédentes, d'ailleurs, ça vaudrais bien un nouveau post...  Pour délirer sur l'avenir technique du cycle.

 lucas
  Posté le 09/07/2009 14:30:28
Send a private message to lucas
bonjour a tous je possede un corps de roue libre shimano et une cassette shimano mais avec une chaine campa,et j ai les vitesses sur le 19 et 17 qui  sautent.pensez qu il faut changer la cassette?
merci a vous

 manu 2.8
  Posté le 10/07/2009 16:06:34
Send a private message to manu 2.8
au minimum il faudrait que tu changes ces deux pignons , s'ils sont démontables bien sûr ainsi que la chaîne.  Ce que tu nous dis ressemble à de l'usure, mais ce peut etre bien autre chose.

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