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Auteur : Sujet: changement de roue  Bas
 devinci
  Posté le 05/04/2008 12:47:39
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bonjours à tout le monde
J'ai un vélo de marque giant ocr alliance1 et j'en suis satisfait
Ma question est changer les roues pour de meilleur qualité,esce-que le vélo va être plus performant, je roule 2500km par année
présentement le vélo est monté avec des roues xero xrs-3.
Pour les roues je pense aller avec la marque mavic quelle modèle
est le mieux?merci pour vos réponse

 Ncy
  Posté le 05/04/2008 16:10:54
Send a private message to Ncy
Tu roules si peu que ce serait pure coqueterie que de changer les roues. C'est qui est sur le vélo qui doit chercher à "être plus performant" et à être de "meilleure qualité"

D'ailleurs tu nous dis être satisfait de ton vélo donc pourquoi changer ?
(edit : j'insiste beaucoup sur la dernière question).

--Message edité par Ncy le 2008-04-05 17:33:39--

 Armoriq1
  Posté le 05/04/2008 16:16:19
Send a private message to Armoriq1
Si tu montes des roues assez lourdes, tu gagneras en inertie (interessant pour un contre la montre en plas) mais tu vas perdre dans les bosses.
Si tu les montes légères, tu gagneras en bosse et dans les relances.
Si on compare les deux, les légères sont quand même plus intéressantes.

 devinci
  Posté le 05/04/2008 17:44:39
Send a private message to devinci

Citation :

Ncy  a dit :

Tu roules si peu que ce serait pure coqueterie que de changer les roues. C'est qui est sur le vélo qui doit chercher à "être plus performant" et à être de "meilleure qualité"

D'ailleurs tu nous dis être satisfait de ton vélo donc pourquoi changer ?
(edit : j'insiste beaucoup sur la dernière question).  



Tu as raison c'est moi qui fait fausse route

 devinci
  Posté le 05/04/2008 17:46:45
Send a private message to devinci

Citation :

Armoriq1  a dit :

Si tu montes des roues assez lourdes, tu gagneras en inertie (interessant pour un contre la montre en plas) mais tu vas perdre dans les bosses.
Si tu les montes légères, tu gagneras en bosse et dans les relances.
Si on compare les deux, les légères sont quand même plus intéressantes.



merci pour ton information

 Stam
  Posté le 06/04/2008 03:24:28
Send a private message to Stam
Je ne connais pas ces roues, mais la première chose à faire avant de tout changer est de reprendre les tensions : si tes roues sont sous-tendues (ce qui est le cas de beaucoup de roues d'usine ; je viens d'acheter des roues de vtt pour ma femme, elles étaient nickel, sauf qu'il manquait 30% de tension...), déjà ça va changer ta façon de les regarder. Sans tensiomètre ni banc de montage, ce travail est à confier à un (bon) bouclard.

"Il suivait son idée. C'était une idée fixe, et il était surpris de ne pas avancer." (Prévert)
 devinci
  Posté le 06/04/2008 16:36:45
Send a private message to devinci
merci je vais suivre ton conseil


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