Bonsoir,
Je posède un vélo RALEIGH, 21 vitesses.
Je souhaiterais savoir comment bien ajuster le dérailleur avant.
Actuellement, la chaine se positionne mal sur le plateau du centre lorsque je change de vitesses: elle reste sur les dents au lieu de s'insérer dans les dents.
Comment puis-je régler ce problème?
Merci

Salut,
Je ne crois pas qu'il s'agisse d'un problème de réglage du dérailleur, dont la fonction est d'amener la chaîne à la verticale d'un plateau. S'il le fait et que la chaîne ne tombe pas sur la couronne, ça peut être dû à une incompatibilité chaîne-plateau (peu probable si ça fonctionnait avant), mais aussi à des saletés qui collent à la graisse et empêchent le glissement de la chaîne, ou encore à une longueur de chaîne un peu trop grande qui diminue le "ressort" du dérailleur arrière, ou à un dérailleur arrière dont la chape est trop courte pour s'adapter à un triple.
Un bon nettoyage, de l'huile et tu y verras plus clair !

bjr
le deraileur doi etre a 3mn entre les den du gran plateau et la pate du deraileur.et si les vitesse ne passe pa il fo joué avec les ptite vis du derailleur: on desere pour monter et on sere pour descendre. bon courage

Citation :

hs94  a dit : bjr le deraileur doi etre a 3mn entre les den du gran plateau et la pate du deraileur.et si les vitesse ne passe pa il fo joué avec les ptite vis du derailleur: on desere pour monter et on sere pour descendre. bon courage

Il ne s'agit pas d'un problème de butées (les vis qu'on serre ou desserre), puisqu'il s'agit des plateaux du centre. Quant à la hauteur de fourchette, elle est également rarement mise en cause dans les problèmes de plateau intermédiaire...

il s'agit peut etre d'un probleme d'orientation

Bonjour
Après de nombreux efforts de tenter d'ajuster le dérailleur avant, j'ai soumis mon problème à un atelier spécialisé.
Deux troubles furent détectés: le pédalier et l'axe étaient faussés: le vélo souffrait de défaut de construction car il est neuf.. J'ai dû les remplacer.
Le tout fonctionne bien maintenant.
Merci pour les conseils.

Dagobert

--Message edité par dagobert le 2007-05-27 17:04:52--

Les deux vis sont en fait des butées réglables. Elles servent à délimiter la course du dérailleur (l'empêcher de se replier trop vers le cadre ou au contraire, l'empêcher d'aller trop vers la manivelle)
Pour l'ajustement, avant de connecter le câble, mettre la commande en position câble détendu. Connecter le câble, et commencer à faire tourner le mécanisme. Si la chaîne à du mal à passer sur le deuxième plateau, c'est que le câble n'est pas suffisament tendu. si elle a du mal à redescendre, c'est que le câble est trop tendu.

Tu peux aussi aller voir dans le "manuel technique" du site de DocVélo.  Peux être que tu comprendras mieux.