Bonjour.

Je vais acheter des roues neuves pour mon VTT.
(le même VTT qui a des problèmes de manivelles)

Je fais beaucoup de route (avec beaucoup de nids de poule) et je voudrais un bon rendement.
J'aime aussi prendre les trotoires et descendre les escaliers.
Et quand ya un chemin plus cours je prends le chemin.

Je crois que les roues sont un élément capital du velo. vrai ?
Donc, pour l'usage énoncé je voudrais receuillir vos expériences.

Sur le net on voit surtout la cross-ride et cross-land de Mavic et autres plus chers.
La difference C-ride/C-land semble résider dans le tubless...?

Je peux mettre 150E pour une paire.
Quoi choisir pour utiliser au mieux cet somme ?
Qu'elles (autres) models vous ont donnés satisfaction ?

Voilà, n'hesitez pas à donner votre avis.
A bientôt,
J.

PS: le correcteur d'ortho il marche pas ce matin!

Citation :

jek vtt fr  a dit : Bonjour. Je vais acheter des roues neuves pour mon VTT. (le même VTT qui a des problèmes de manivelles) Je fais beaucoup de route (avec beaucoup de nids de poule) et je voudrais un bon rendement. J'aime aussi prendre les trotoires et descendre les escaliers. Et quand ya un chemin plus cours je prends le chemin. Très solide et très léger cela n'existe pas. Il faut trouver un compromis. Je crois que les roues sont un élément capital du velo. vrai ? Absolument mais cela dépend aussi de la qualité générale du VTT. Un VTT de piètre qualité ne va pas se tranformer en avion avec une paire de roue. Donc, pour l'usage énoncé je voudrais receuillir vos expériences. J'ai plusieurs paires : CrossRoc V-Brake : très bien et polyvalente mais je suis très léger : 67 kg. X618 - Deore - DT 2/1.8/2 : pour déconner c'est l'idéal ... Sur le net on voit surtout la cross-ride et cross-land de Mavic et autres plus chers. La difference C-ride/C-land semble résider dans le tubless...? Je peux mettre 150E pour une paire. Quoi choisir pour utiliser au mieux cet somme ? Qu'elles (autres) models vous ont donnés satisfaction ? As-tu des disques ou vaudras-tu y venir ? Combien pèses-tu ? Voilà, n'hesitez pas à donner votre avis. A bientôt, J. PS: le correcteur d'ortho il marche pas ce matin!

--Message edité par vttdechaine le 2006-06-22 05:09:37--

réponse pour vttdechaine

je pèse 70kg pour 1m85 donc plutôt pas lourd

je cherche des roues avec un bon rendement, pas forcément des ULTRA légères.

tu connais les mavic cités ci-dessus ?

... et aussi pour vttdechaine

pas de projet de pose de disque prévu. (v-brake)

le vélo est un commencal supernormal avec un peu de bouteille.

Perso j'ai des Cross Ric Tubeless V-Brake j'en suis content.
Les Cross Max SL manque de rigidité si tu es trop puissants.
Les XL sont un habile compromis.
13nrv à des Cross land il me semble, il pourra peut-être te donner son avis.
Il y a aussi d'autres marques tout aussi interessante. Surf un peu dans les catalogues en ligne.

Non j'ai des cross ride anciène génération.

Les nouvelles mavic d'entré de game sont toutes V&disk

pour 150€ la paire, à moins d'avoir la patience de les monter soi même...

Regarde chez Streakx, ils ont des jantes mavic sur moyeux shimano en 32 rayons. Renseigne toi pour les frais de port
http://www.streakx-mtb.com

Mais si tes moyeux d'origine sont de bonne qualité, et encore en état, tu peux aussi ne changer que les jantes.

Le moyeux shimano ça vaut pas un moyeux mavic. J'ai des Mavic 223 avec du shimano m475, c'est pas mal mais une fois par mois je démonte pour décrasser sinon c'est pas beau à voir...

Citation :

Personne  a dit : Le moyeux shimano ça vaut pas un moyeux mavic. J'ai des Mavic 223 avec du shimano m475, c'est pas mal mais une fois par mois je démonte pour décrasser sinon c'est pas beau à voir...

Ce n'est pas la même conception, Shimano est fidèle aux cônes réglables alors que Mavic a des roulements étanches industiels, comme les motos. Même Campagnolo est en roulements dès le milieu de gamme, mais le prix est en rapport.

Citation :

Personne  a dit : Le moyeux shimano ça vaut pas un moyeux mavic. J'ai des Mavic 223 avec du shimano m475, c'est pas mal mais une fois par mois je démonte pour décrasser sinon c'est pas beau à voir...

pourquoi s'embéter avec des moyeux dont la roue libre fait du bruit, dont les cliquets s'encrassent ...
Moi j'ai jamais eu de souci avec tous les moyeux shimano qui équipent toutes mes roues ( j'ai du deore, lx,xt et xtr ) ou le deore demande à étre regraissé  plus régulièrement qu'un xt ou xtr bien plus étanche .
je roule essentiellement avec les anciennes gammes xt ( 737,738, 750 ) et le rapport qualité prix est super car on peut trouver un moyeu xt 750 AR pour 30 euros environ .
Rien que sur e-bay, j'ai acheté des moyeux avant xt 738 en 32 et 36 trous pour 15 euros .

je me fous également des frottements plus importants que sur de l'annulaire et procurant de ce fait un rendement moindre!

A 77 kg , j'ai des roues (v brake) montées avec des jantes mavic 517 et des rayons dt révolution en 2-1,8-2 qui supportent bien ma pratique rando sport .

A moindre cout, un montage moyeu deore ou lx , une x618 et des rayons dt champion (qualité à faible prix ) peut te convenir .
Par contre, les jantes mavic 717 ou 317 conviennent plus à un usage rando et compét contrairement à la 618 préconisée par mavic pour un usage intensif .

--Message edité par toto le 2006-06-24 04:37:10--