Bonjour,

Je voudrais fixer des pédales sur un pédalier big-foot d'un VTT (supernormal 2000).
Le prédécesseur les à monté à l'envers en force.
Les taraudages des manivelles sont quasi morts !!!

J'ai recensé plusieurs options:
 1) acheter un nouveau pédalier type LUX ou équivalent (cher)
 2) coller les pédales avec une colle forte (pas démontable)
 3) trouer et tarauder l'axe de la pédale pour la visser par l'intérieur avec une rondelle large.
(je sais qu'en théorie faudrait faire un taraud a droite et un taraud à gauche mais je pense pas faire si compliqué!)

quelqu'un a a-t-il du vécu dans ce domaine ?
ou bien d'autres idées géniales?
ou même des encouragements ?

Merci,
( c'est cool un forum avec correcteur d'orthographe)
( mais pourquoi il connaît pas le mot VTT ? )

Sur mon vélo de route j'ai raté un vissage par manque de lumière car je travaille dans ma cave. J'ai cru m'en sortir en vissant de nouveau la pédale par l'intérieur et en taraudant ainsi sur les filets foires. En fait le filets ont lâché petit à petit et au bout de peut-être 300 km la pédale ne tenait plus; Comme c'était une manivelle gauche c'était assez simple à changer.

Conclusion provisoire: tarauder sur des filets foirés ça ne marche pas.

merci pour ta réponce spego!
là ou je suis on ne vends pas les pédales à l'unité.
et je crois que les taraus sont déja trop foirés et nécessitent une solution plus poussée...
j'apporte des précisions sur mon idée: c'est pas la manivelle que je veux retarauder mais crée un trou dans l'axe de la pédale (matériau dure voir trop dure et cassant ?)
donc si quelqu'un à un avis...
merci.

en quelle matière est ton pédalier, peut être peut-tu souder des écrous sur les manivelles.

Sinon tu peux aussi essayer d'enduire le taraud foiré avec de la soudure à froid...là dessus je reste très septique...

--Message edité par Personne le 2006-06-19 13:37:56--

Citation :

Personne  a dit : en quelle matière est ton pédalier, peut être peut-tu souder des écrous sur les manivelles. Sinon tu peux aussi essayer d'enduire le taraud foiré avec de la soudure à froid...là dessus je reste très septique...

Mettre de l'araldite dans les filets foirés, remonter la pédale et attendre que cela tienne?

alors, là, je dis non !!    La bidouille, je suis le premier consommateur, mais là, que celui qui tient à ses dents oublie tout ce qu'il a pu lire précédement.

Bon, cependant il existe une solution valable.
)
Var, (et d'autre surement) commercialise un kit composé de filets rapportés, pour réparer les filetages foirés de manivelle.
Il faut donc trouver un marchand de cycles sérieux qui possèderait cet outil.   J'en avait acheté un pour mon dernier employeur, mais quand je suis partit, les outils sont "tombés en ruine" petit à petit, ni entretenus et massacrés. Il y a qq temps, j'avais emprunté un démonte roue libre, rien qu'à voir sa gueule, je savais qu'il ne fonctionnerais pas...
Et qui c'est le plus grand vendeur de vélo en france, concepteur et fabricant, mais dont les atelier sont devenus (ou ont presque tjs été) une véritable catastrophe...   ???

Inutile d'essayer d'acheter les outils, c'est hors de prix.  Il faut faire faire le travail par qqun, reste à voir combien ils vont facturer.

Autre chose, certains autres métiers utilisent les filets rapportés, mais inutile également de chercher, car le filetage 9/16 X 20 ....   Alors à gauche, on n'en parle meme pas.

Il est ou le correcteur d'orthographe ??

pour "personne" de héhéhé
la manivelle est dans un alliage d'alu et la pédale en acier trempé j'imagine.
la soudure me semble compromise !?

pour "spego"
donc l'araldite c'est ce qu'il y a de plus fort dans ce cas ?

pour "manu 2.8"
si j'ai bien compris, la solution que tu propose c'est de passer par un spécialiste.
il va faire un trou plus gros dans les manivelles, tarauder et visser une petite pièce
avec un filetage extérieur et un taraudage intérieur compatible avec la pédale ?
donc ouai, faut voir si je le trouve et à quel prix ?!!
sinon  - t'as des expériences de pédale collées ?
          - tu sais si on peut percé un axe de pédale ?
Le correcteur d'orthographe il existait bien lors de la création de cette discussion,
mais maintenant il n'apparaît plus : dommage !

en relisant les autres propositions, je pense que la moins mauvaise est celle de l'araldite.

Moi, si j'étais toi je ne percerais pas la pédale. Non seulement, c'est censé etre un acier dur, de bonne qualité.   Pas trempé, je ne crois pas car ce serais cassant.   Mais en plus, en danseuse tout le poids de ton corps passe sur une seule pédale, au plus près de la manivelle.
je ne l'ai donc bien sur jamais fait.

la pédale collée, je n'ai jamais non plus eu à le faire, mais la conclusion de spego sur le filetage foiré : "Conclusion provisoire: tarauder sur des filets foirés ça ne marche pas. "  me parait bien.   Lui, n'a pas collé semble t'il sur cet essai de bidouille.    Disons que si ton filetage n'est pas complètement mort  (comme ça à l'air d'etre le cas dans le boulot qu'à fait spego) .  S'il avait collé en plus à l'araldite, ça aurait peu etre tenu.     La soudure à froid (genre pate  a 2 composants que l'on malaxe, ce paourrait etre bien aussi mais ça ne me parait pas assez liquide pour rester en place au vissage)  Conclusion si tu colles, fait le avec une colle epoxy 2 composants genre Araldite.   Cette bidouille me parait "moyenne"

Je m'explique : en fait je ne le ferait pas pour moi meme, (c'est trop cher les dents !!)  mais si tu fait une bidouille à tes risques et périls, fait celle ci.  Ne pas oublier non plus de dégraisser parfaiteemnt avant collage (triclhorétylène ou acétone, aucun autre solvant) .  
et pour compléter : s'il reste suffisament de filets comme je dis plus haut, et qu'il s'agit d'un vélo de "grand père" on l'on appui que modérement sur les pédales, sans danseuse ou effort violent, je suis presque sûr que cette méthode marcherait et que le résultat durerait de nombreuses années.


L'avantage du filet rapporté, c'est que c'est à la fois une bidouille pour sauver les manivelles, avec un résultat impeccable et garantis.(et apparement tu as bien compris de quoi il s'agit)

l'inconvénient est  qu'en général, un pro (déjà il faut le trouver) va te rendre ce service, pour un prix lègèrement supérieur à celui d'un pédalier alu premier prix (soit environ 30 euros)
Donc en gros pour un pédalier haut de gamme foiré, ça vaut vraiment le coup, mais pour un bas de gamme, c'est pas sûr.
Cependant, je ne sais pas combien est facturé l'opération, c'est une supposition que je fais.

En fait, cet outil et les filets rapportés, on les utilisent pour les retours de vélo en garantis, qui ont perdu une pédale, car un abrutis de vendeur à oublier de les serrer. Et donc cela évite d'avoir du stock de manivelle, la personne repart tout de suite avec son vélo, donc pas de stockage...    (En gros j'ai jamais fait payer cette opération)

j'ai déjà essayer de la soudure à froid dur un alliage d'alluminium (une béquille), ça ne tiens pas du tout. Par contre sur de l'acier c'est pas mal.

Merci les gars:
A ce jour j'opterai donc plutôt pour le collage.
Merci de me rappeler qu'il faut dégraisser avant !!
Et à l'avenir (plus tard) je changerais le pédalier.
Maintenant si quelqu'un a une autre idée....
A+,
J.

l'une des difficultés du collage c'est de coller dans l'axe pour ne pas avoir une pédale pas tout à fait perpendiculaire, ce qui est nocif pour les articulations du cycliste. Je m'en suis rendu compte quand mon filletage à commencé à lacher: je suis rentré sur 50 kilomètres avec une pédle qui ne tournait pas rond mais dont l'axe traçait un cône dans l'espace et c'était au fil des kilomètres très désagréable. Réflechit bien en collant à cette perpendicularité dans tous les sns, comment l'obtenir?

Attention aussi :
Une pédale qui se détache c'est le gadin assuré ! Perso je remplacerais le pédalier (ayant déjà eu l'overdose des chutes !).

c'est aussi pour ça que je dis qu'il faut qu'il reste un minimum de filet, sinon, c'est pas la peine.

Tu fais ton collage, tu monte tout de suite sur le vélo, et dès les premier tour de pédale, tu va savoir si ça tourne rond ou pas, sinon, on sent la désagréable sensation de "pédale tordue.

Passe dons qq coup de fil à des vélocistes pour savoir s'ils peuvent de mettre un filet rapporté. Tu fera le collage en dernier ressort.  D'autant que l'araldite,c'est pas donné + l'acétone, + le temps que tu vas y passer + le pas sur d'aligner comme il faut les pédales = tu risque de perdre ton tps et ton argent pour un resultat meme pas garantis

Citation :

vttdechaine  a dit : Attention aussi : Une pédale qui se détache c'est le gadin assuré ! Perso je remplacerais le pédalier (ayant déjà eu l'overdose des chutes !).

J'abonde dans ton sens, un pédalier est tjs moins cher qu'un gros gadin...(un deore-LX se trouve à moins de 100€)

Une autre solution, faire recharger et tarauder les trous du pédalier par un micro-mécanicien, mais c'est peut-être plus cher qu'un pédalier...

Bon, d'abord il faut éviter les bricolages inutiles tel le collage.

LA SOLUTION :refileter la manivelle à 5/8" x 24 tpi à l'aide de l'outil approprié suivant



Cet outil, spécialement conçu à cet effet, élimine les reste de l'ancien filetage brisé, augmente le diametre du trou et refait un nouveau filetage.

Ensuite, on insère une bague filetée, adaptée au nouveau filetage de 5/8" x 24 tpi, sur la pédale. On applique du Loctite (rouge ou vert) sur l'extérieur de la bague, et on visse la pédale sur la manivelle.



Et voilà c'est réglé définitivement.

Une telle réparation ne coûte que de 10$ à 15$ en atelier spécialisé de vélos au Québec,donc...
J'imagine que cette solution existe aussi en Europe.



--Message edité par docvelo le 2006-06-21 12:17:26--

Citation :

spego  a dit : [...]ne pas avoir une pédale pas tout à fait perpendiculaire, ce qui est nocif pour les articulations du cycliste.[...]

Faut ben que je seconde ca!

Y'a un certain temps déjà, il y avait une zone en construction sur mon chemin de retour de la job.  La rue était très occupée de choses, et j'ai tourné à gauche en ayant mal regardé...  Y'a une auto qui s'en venait assez vitement(!)

Il venait de commencer à pleuvoir, et apparamment la route est glissante dans les première minutes d'une pluie.

J'ai du clencher pour me sortir de là, en poussant un peu la roue arrière a décrochée, sauf qu'elle a pas arrêté jusqu'a ce que la pédale gauche rentre dans l'asphalte neuve.  Ca a fait sauter le vélo, puis il est retombé sur ses roues et j'ai tout juste pu m'en sortir...


Conséquences: Une montée d'adrénaline, une roue arrière fausse et une pédale croche.  Puisque c'était un vélo d'hiver jetable, ca me tentais pas de mettre de l'argent ni de l'effort dedans, alors j'ai continué à l'utiliser comme ca.


Après environ un mois, au lit le soir j'avais mal au genou gauche et à la hanche droite.  Puisque je m'étais habitué à la pédale, je ne la sentais plus et je n'y pensais pas.  Pensant que j'en fesais trop,  j'ai peu a peu diminué mon usage du vélo.

Éventuellement j'ai monté sur un autre vélo, et j'ai tout de suite senti les pédales qui tournaient rond.  Après ca j'ai prèsque jamais touché au vélo avec la pédale croche, mais ca a pris plusieurs mois a vraiment guérir.


Comme quoi des pédales croches, c'est mal.

Merci à tous et spécialement à docvelo pour les photos très explicites.
Donc avant tout je vais faire le tour des vélocistes de l'île (de la Réunion) pour en trouver un qui pratique le taraudage de manivelle. Sur deux que j'ai consulté aucun ne m'a proposé cette solution. Sans doute est t'il plus interressant de vendre un pédalier à plus de 90E. Donc pour le moment je laisse tomber le collage car je crois que si il lache il ne préviendra pas.
Pour le taraudage faut t'il éliminer l'ancien ou on peut attaquer direct avec le taraud ?

Je pense qu'il faut réaléser (percer) le trou puis seulement tarauder.

Citation :

jek vtt fr  a dit : Merci à tous et spécialement à docvelo pour les photos très explicites. Donc avant tout je vais faire le tour des vélocistes de l'île (de la Réunion) pour en trouver un qui pratique le taraudage de manivelle. Sur deux que j'ai consulté aucun ne m'a proposé cette solution. Sans doute est t'il plus interressant de vendre un pédalier à plus de 90E. Donc pour le moment je laisse tomber le collage car je crois que si il lache il ne préviendra pas. Pour le taraudage faut t'il éliminer l'ancien ou on peut attaquer direct avec le taraud ?

Les outils présentés par le doc font tout en même temps, la difficulté sera de trouver le professionnel qui les possède sur l'île de La Réunion....Vélociste ou chaudronier ou atelier de mécanique générale ou de mécanique aéronautique éventuellement...passe une annonce par RFO
Bon courage quand même

Je ne sais pas si les québecquois savent ou se situe l'ile de la Réunion?
C'est une très belle ile volcanique situé de l'autre coté du globe vers Madagascar dans l'Atlantique sud..cette île a le statut de département comme st Pierre et Miquelon. On ne doit pas tout y trouver!!! J'ai fait mon service militaire avec des garçons de cette île, il m'en on parlé mais je n'y suis pas allé..