salut je suis nouveau et je voulais savoir si c ok de nettoyer sa chaine avec du WD 40 merci

Non.

Bonjour on en à déjà abondament parlé cherche un peu dans les topics et tu trouveras..pour résumer le plus simple le moins toxique: le pétrole.

pour résumer le plus simple le moins toxique: le pétrole. [/cit]
s'cuse moi mais tu ne résume rien du tout ...je ne comprend rien de ce que tu essais de me dire

En fait pour nettoyer une chaine et toute les piéces en mouvement de ton spad en fait le mieux c'est d'utiliser du pétrole ou encore meme du gaz oil.

Perso ce que je fait c'est de mettre un peu de gaz oil dans un pulvérisateur de jardinier je demontes la chaine et je passe le dérailleur avt et arr au pinceau avec un peu de gaz oil un coup de chiffon et quand tout et propre - regraissage avec un produit adapté en fonction de la saison.

Le probleme du WD 40 c'est que c'est surtout un dégrippant tu risques d'user un peu plus les piéces en mouvement...

Si non boite de conserve et tu tranpe.

J'utilise aussi le pétrole que l'on trouve dans les bouteilles comme le white spirit dans les magasins de bricolage .
Tu peux la nettoyer en te servant d'un pinceau trempé dans le pétrole et en le mettant en contact avec la chaine tout en tournant ta chaine en arrière . Sinon, si tu as un maillon rapide sur ta chaine, il est pas mal de la nettoyer dans un récipient avec un pinceau ou une brosse à dents ou de la mettre dans une bouteille type 1,5 ou 2 litres et de secouer le tout . j'emploie le wd 40 pour le passage des cables, les embouts de gaine, les vis de dérailleurs et toutes petites pièces pour éviter la corrosion et comme le wd 40 chasse l'eau et est un lubrifiant léger avec effet anti-corrosion .

Moi je nettoie le cadre au WD40, tout ce qui est chaîne dérailleur plateaux et pignon je les décrasses au white et puis je les huile.

Salut,

Deux étapes dans l’entretien/nettoyage « quotidien » d’une chaine.
1er tu utilise un dégraissant.

A) le produit : J’inclus dans dégraissant certains produits qui n’en sont pas mais qui font le boulot! Bon n’importe quel dégraissant peut faire l’affaire? Oui et non.
Certains peuvent attaquer le caoutchouc et même décaper ton vélo. Faut lire l’étiquette. Tu trouveras ces derniers dans n’importe quelle quincaillerie. Bon et pis il faut le dire il y des dégraissants TRES toxiques!

En cas de doute  il existe une panoplie de produit dégraissant (ChainBrite de park tool etc.) spécialisés pour vélo. Plusieurs sont écologiques et pas nécessairement plus cher que les autres « conventionnels ». Passe voir quelques magasins de vélo pour voir! Moi j’habite au Canada j’utilise un dégraissant écologique bio-cycle de Mountain Equipement Coop (MEC) 13$ le 4 litres (un galon d’eau de javel). Voici pour la plogue. Avant je prenais du WD-40 => le lubrifiant de certains lol.

B) La technique
Brosse à dent, pinceau, brosse en tous genres, vaporisateur, guenille etc. tu nettoies et puis tu laisse sécher. Bon depuis quelques années il existe des « outils » nettoyeurs de chaine (parktool, filtzer, mec, etc.). Moi j’aime bien le truc, ce n’est pas indispensable, mais ca marche bien pour moi. Il ma couté trois fois rien alors…

2e Tu lubrifies avec de l’huile. Tu ESSUIE le surplus : le tour est joué. Jamais de graisse ca devient rapidement une pâte abrasive lorsque la saleté s’y mélange. On se part une discussion sur le meilleur lubrifiant? Recherche une huile lubrifiante mécanique propre. Bon l’huile d’olive c’est bon dans la salade mais sur ta chaine ce n’est pas une huile reconnu pour c’est caractéristique lubrifiante mécanique Une veille huile de voiture usagée qui semble propre? Pourquoi pas, c’est gratuit! Ca dépend de ton vélo. Le WD-40 contient des solvants. Ce n’est pas un « vrai » lubrifiant pour une chaine de vélo. Les huiles de vélo spécialisées? Moi j’aime bien le contenant mais se sont des huiles comme bien d’autres. Une petite bouteille te semble chère? Dis-toi que tu en as suffisamment pour des années! C’est selon!

Ciao, je retourne à ma salade.

Cyclotour,