Bonjour,
J'ai de réelles difficultés à trouver des pièces de rechange pour de vieux vélos de ville Raleigh (roues, pneus 26x1 3/8 et dérailleur Sturmey Archer). Je voudrais rénover ces vélos, conserver leurs freins à biellettes, leurs chromes...
Dans les tailles actuelles, quelles sont les jantes et les moyeux et les pneus qui conviendraient le mieux. Et quelqu'un a-t-il déjà remplacé un dérailleur sturmey archer par un autre dérailleur (nexus par exemple ? )
Merci de vos réponses et désolé de ces questions sans doute un peu idiotes pour les spécialistes que vous êtes.

Le mieux que tu puisses faire pour trouver des pièces c'est d'aller dans les décharges et les brocantes.
Pas de soucis pour les spécialistes... j'en apprend encore tous les jours et je me souviens surtout de mes débuts (laborieux !).
@+

un sturmey archer par exanple, ils existent toujours et sont importé en france par par je sais plus qui, 'est le même inportateur de brook le fabricant de selle. Vtt D c'est toi qui à ma doc

Sur Paris, le magasin spécial vieux vélo
http://www.bicloune.fr/
Un vrai bordel avec un patron passionné de mécanique classique

Citation :

13nrv  a dit : un sturmey archer par exanple, ils existent toujours et sont importé en france par par je sais plus qui, 'est le même inportateur de brook le fabricant de selle. Vtt D c'est toi qui à ma doc

Ta doc ? Ohhh... Maintenant c'est la mienne mais je veux bien te la prêter  

Non trouve l'info, c'est tout.
Ils font brooks, et une marque de gants, j'ai discuté avec le gas roc

La meilleure solution que j'ai trouvée est d'aller sur Ebay et sur des sites anglais pour trouver des pièces de rechange ou un vélo à désosser complètement. En tout cas merci à tous de vos aimables réponses.

moi j'ai compris depuis peu grace à ceux du site: je fais les poubelles, je desosse et je stocke.
Je débute dans le metier de collectionneur de vélo!!!mon truc c'est mon reve irréalisé a l'époque: un course des années 60/70
Je l'ai maintenant mais j'ai compris et je stocke tout ce qui y ressemble. En 6 mois j'ai déjà eu des besoins de pièces car je roule avec le Dimanche et j'ai eu de petites casses de trucs introuvables dans le commerce et je veux de la piece d'époque
Bon courage en tout cas.

Sinon ce qui peut s'avérer passionant aussi, c'est la reconstruction d'éventuelles pièces, j'ai du reconstruire la commande de déraillleur de mon semi-course qui à 50 ans, et plusieurs butées de gaine pour mes VTT.
On galère parfois pendant les traveaux, mais au final...que du bonheur.

vive la lime!!

CARÉMEEEEEENNNTTT!!!!!!

Oui j'ai fait 2 adaptateur de frein à diques comme ca dont un sur le 205mm à l'avant de mon tandemTT et on ne l'amuse pas (8° sur une manche de  coupe de france).
0 pb, pas comme celui qui était avant sur mon VTT

En passant, pour qui aurait à travailler de vieux moyeux multi-vitesses Sturmey-Archer, voici un lien qui pourrait vous être utile:

http://www.users.globalnet.co.uk/~hadland/samaintind.htm

On y trouve divers documents techniques Sturmey-Archer au format .pdf