j'ai jamais investi autant ds un vélo alors meme si je le fais pas briller je vais m'appliquer à l'entretenir...

ce sera une premiere...

pour le preparer et eviter de passer son temps à recurer apres chaque sortie... est ce qu'il y a des choses à faire ??

j'attends vos conseils..

la boue reste de la boue et ca va partout donc si tu veux pas le salir porte le sur les épaule et va courrir dans les bois avec en plus comme il va me te durer longtemps mais surtout vérifie la pression des pneu avant chaque sortie        

comme dit Anthony contrôle bien la psession des pneux, gardes ta chaîne et les dairailleurs bien lubrifié, et puis sinon après pour le cadre éponge et eau savoneuse, essuies bien pour que ça rouille pas et puis normalement ça devrait aller

PO e neoye des pièces mécaniques, le white ou l'essance ou le gazole rendent bien

va voir ici http://perso.wanadoo.fr/vtt51/entretien.htm

ok si je comprends riende particulier à preparer..
pas de jet d'eau...

on m'a plutot deconseillé d'employer du gaz oil pour nettoyer.

Bof je vois pas trop en quoi ça pourrait endomager la mécanique, mais sinon le white spirit est pas mal non plus.

le gazoil c'est bien mais pas partout pour nettoyer une chaine un derailleur pedalier la sa va mais ailleur style jeux de direction a mon avis je pense pas qu'il aime

Attention, certaines matières n'aiment guère être en contact avec des produits comme le White Spirit et autre pétrole lampant comme le Kerdane : les élastomères des fourches (qui n'aime pas non plus les graisses non prévues pour les plastiques), les poignées tournantes etc.... Par example , j'ai salement déformé mon premier nettoyeur de chaine (un Barbieri, je conseille d'ailleurs ce genre de truc) en l'utilisant avec du White. Depuis je l'utilise avec...de l'eau et de la crème à récurer (biodégradable) , ça nettoye aussi bien si on le fait régulièrement avant que la chaine soit trop crasseuse et si l'on la lubrifie légèrement .  De toute façon l'huile de coude+savon+eau en pluie, reste la meilleure solution . Quand au jet à haute pression, non seulement ça ne nettoie pas vraiment (on s'en rend compte quand le vélo est sec) mais en plus bonjour les dégats sur les parties mécaniques internes .
Par contre, je ne sais pas ce que vaut le polish, surtout avec les peintures d'aspect semi-mate .

--Message edité par chahumasy le 2005-09-19 15:49:08--

ok je sors l'huile de coude et la brosse pour les pignons.

huile ou graisse pour la chaine ?

graisserais-je (olé) la fourche à l'exterieur ?

pour la chaine prend de l'huile, pour la fourche je crois pas qu'il y ait besoin de graisser ou huiller

Citation :

Personne  a dit : pour la chaine prend de l'huile, pour la fourche je crois pas qu'il y ait besoin de graisser ou huiller

ca dépend certaines fourches le nécessite voir le manuel d'entretien pour cela.

Certaines fourches Manitou (les X-Vert par example) peuvent se graisser par un pistolet spécifique au niveau des plongeurs . Cela ne dispense pas d'un démontage complet une fois l'an pour les bons rouleurs .Attention,je vais me répéter, certains produits chimiques contenus dans les graisses ou les "huiles" peuvent causer des dégats dans certaines fourches . En plus les fourches à air nécessite impérativement l'utilisation d'une mini-pompe spécifique sous peine de tout faire péter : n'oublions pas que quelques centimètres cubes d'air en plus dans un foureau de fourche ou dans un amorto peuvent doubler la pression de l'air contenu . Utiliser une pompe à pied , voire un compresseur c'est comme faire :  

--Message edité par chahumasy le 2005-09-21 11:56:16--

pour l entretient courrant des fourches on met quelques gouttes d'huile de fourche sur les joints on enfonce la fourche, on essuie la merde qui sort et on recommence jusqu a ce que ca soit propre.

pendant que j y pense je dis ce que j ai sur le coeur: un détergent biodegradable ca me fait limite rire et en plus pour laver de la boue ou du sang il suffit d'un peu d'eau et d'une brosse.
Le savon c est pour la graisse et la graisse je veut qu elle reste ou elle est sinon c est un demontage pas un nettoyage