Oui il n'y à pas que le progrès en fait autrefois les choses étaient bien plus chères et si il n'y avait pas de chomage les salaires étaient riquiquis. On faisait des choses très simples car adaptées aux moyens des gens. Je me suis amusé avec de vieux catalogues à recalculer le prix des vélos en 1960 par rapport aux salaires de l'époque : un vélo de ville 3 vitesses 300 euros
un vélo d'entrainement (pas un vrai course) 10 vitesses (double plateau ) 1000 euros. un solex (gros vélo motorisé 25km/h) le prix de deux vélos soit 600 euros  et une mobylette un mois de salaire d'ouvrier moyen.

heureseument que j'ai juste 18 et que je vis encore chez papa et maman sinon je serais mal vu les tarifs

Citation :

anthony du 33  a dit : a ok c'est pas comme les scooter de maintenant qui bien prepare monte a 110/120 kmh et qui s'arrete grace a des freins a disque surdimensionné

Ahhh... mes grandes années mob a regarder les G1, G2 et 3, a renseigner les potes sur comment gagner 2 chevaux et calculer le diamètre mini du carbu selon le kit à installer... snif...

Nous -je suis né en 1955- les kits nexistaient meme pas....on devait faire avec une lime diamantée sois disant. Si je bricole un peu je suis capable de faire un décalaminage ou un changement de garnitures de tambour je n'ai pas osé aller plus loin craignant un geste définitif. J'ai préféré économiser pour m'acheter dès que j'ai travaillé le chef d'oeuvre de la technique socialiste est-allemande la 125 MZ : sa consommation de moto de riche, sa boite fuyarde, son absence de ralenti (pas de ralenti du tout et non un ralenti inréglable)son nuage de fumée 2 temps...

Citation :

manu 2.8  a dit : voici le lien d'un des sites consacré au tandem : http://perso.wanadoo.fr/tandem.club.de.france/index.html pour les roues de 650, tu doit en trouver partou, mais pas de la qualité dont  a besoin un tamdem. des moyeux à tambour, cela existe (marque maxicar, entraxe 145 ) mais le moyeu seul coute plus de 220 euro.   fait une recherche maxicar sur le web, tu vera a quoi ça ressemble. Par contre, ces moyeux nécessite une patte de fix spécifique (que tu as peut etre sur ton vélo. (ou pas ?) sinon, il faut rayonner, mais compte le nombre de rayon, sur les tandem ancien, c'est souvent  40 .  Il n'y a donc que deux adresses en france ou trouver des jante 650 40 rayons !

je roule avec ce type de matériel Tandem FOllys équipé en 650 et moyeu Maxicar.

Il est désormais très difficile de trouver du Maxicar , sauf chez des spécialistes qui ont gardé du stock (Berthoud, SInger ou autre Perrin) se renseigner auprès d'eux pour voir s'ils ont encore ce matos et s'ils acceptent de vous le vendre.

Sinon Rando Cycles équipe ses tandems avec des moyeus à disque de conception allemande. Cela marche très bien. Prendre contact avec eux.

Tandemistement votre

Petite erreur, j'avais oublié, le moyeu maxicar est à tambour et le moyeu de conception allemande est aussi à tambour et non à disque.Donc c'es toujours trouvable à condition d'avoir la patte de fixation sur la base arrière du cadre et une roue AR à double filetage (un pour la roue libre, l'autre pour le tambour).

Cordialement

Citation :

J'ai préféré économiser pour m'acheter dès que j'ai travaillé le chef d'oeuvre de la technique socialiste est-allemande la 125 MZ : sa consommation de moto de riche, sa boite fuyarde, son absence de ralenti (pas de ralenti du tout et non un ralenti inréglable)son nuage de fumée 2 temps...

Je n'apprécie que moyennement tes critiques    maladroite des MZ, dignes héritières des DKW des années 30 et de leurs séries de succès en compétition de haut niveau. J'ai roulé en MZ 251 ETZ, une machine fantastique au 'style' rare (croisement entre une mine antipersonnel et un parpaing) et à la tenue de route impécable (boite hyper dur à manoeuvrer, difficulté de comprendre la mécanique made in RDA complétement décalé par rapport aux autres motos européennes et japonaises...). Mon frère roule toujours avec.

Les mz'boys on eu de bon résultats dans les années 70 en 250 mais ils étaient bloqués car leur gouvernement leur refusait les quelques kilos de magnésium-métal aéronautique donc stratégique-
qui leur aurait permis de perdre du poids et s'aligner sur le reste du continental circus. D'autre part le pilote de pointe dont je ne me rappelleplus le nom etait passé à l'ouest au cours d'un grand prix.Ils ont fait des résultats en enduro et au isdt.
Cette moto était très décevente en effet je m'attendais à une grosse mob qui plafonne à 90 mais avec une simplicité et une fiabilité de mob j'ai été servi. L'electricité était très sujet au cours-jus jusqu'à ce que change un max de fils pas au bon calibre d'après un mécano qui refusat de s'en occuper mais
m'indiquat que faire. C'était in clone de la DKW de l'immédiat avant guerre comme la Trabant était une DKW qui aurait du sortir
en 1939; au fait la trabant à existé à l'oust sous une plus jolie carosserie la DKW junior jusqu'en 1962/63.

moi ausi les mob c'est une grande histoire les semaines que j'ai passer a me disputer avec mes parents pour avoir le moindre truc a moteur et avec de roues j'ai n'ai lancé des debat j'ai tenu jusqu'a mes 17 ans (depuis mes 14 ans)et le tout pour ne rien avoir de chez rien même pas un peutre on verra ou attend un peu non non  non on ma juste dit un NON ferme et catégorique alors je me sui retranché ur la conduite accompagné c'etait mieux que rien mais bon a 30 ans je m'acheterai un scooter quand meme car j'en veux toujour un j'ai 20 ans pour economiser ,l'acheter et le preparer pour des course endiablé avec pour compteur kilometrique les jolies radar automatiques

revenons à nos cher vélos puisque nous parlons de l'allemagne de l'est Il y avait dans ce riant  pays sous la direction éclairée   du regretté camarade Erich honecker  une marque de vélos "diamant" plutot traditionnels et portés sur la rouille.
J'ai vu des vélos récents "diamants" est-ce la meme marque?

Sachs fait un moyeu a tambour et ça vient de chez-vous.

MERCI A TOUS.
GRACE A VOUS LE PROBLEME EST RESOLU.
MAINTENANT J'AI UNE ROUE LIBRE SHIMANO. JE PEUX CHANGER LES 40 RAYONS SI JE VEUX. ET VIVE LE TANDEM !!!!