bjr,
je ne comprends pas grand chose sur le nombre de dents sur les plateaux et cassettes..
quelqu'un pourrait il m'expliquer leurs utilités ?
puis-je mettre n'importe quelle cassette ou plateau sur mon vélo ?
existe t-il une beaucoup de pignon différent de par son nombre de dents ? si non quels sont ils ?
à défaut de m'apporter des éléments de réponse détaillés merci de me communiquer un site qui m'éclairera.
merci infiniment de votre attention.
cordialement
Lebidochon.

Le site qui vous éclairera... je crois que vous êtes dessus.
Le nombre indique le nombre de dents. L'écartement entre chaque dent étant fixe, plus il y a de dents et plus le plateau (à l'avant sur le pédalier) ou le pignon (à l'arrière sur la roue) est de grande taille.
Ainsi, mécaniquement, le bras de levier (distance séparant la chaine du centre du plateau ou du pignon) est plus grand (ou plus petit si le plateau/pignon a moins de dents et est donc plus petit). En changeant le nombre de dents, on modifie donc les bras de levier et au final la démultiplication (comme lorsque vous changez de vitesse avec votre voiture).
Ainsi, certaines démultiplications vous permettent de pédaler facilement (comme en 1er avec votre auto) mais vous n'irez pas très vite. Ex: 39 (nbr de dents du plateau) et 27 (nombre de dents du pignon). D'autres démultiplation permettent d'aller plus vite (équivalent 4 ou 5ième sur votre auto) mais le démarrage est très difficile et les cotes deviennent très dures à gravir. Ex 50 et 12.
En l'occurrence, lorsque l'on parle d'un pédalier 52/39 on donne en réalité le nbr de dents du grand plateau et celui du petit plateau.

42/52 est le nombre de dents sur les plateaux du pédalier.  12/21 est le nombre de dents sur la roue libre ou cassette.si tu roules 42 x 19 tu obtiendras un développement,c'est-a-dire qu'en un tour de pédalier tu avanceras d'une telle distance(se rapporter a un tableau comparatif)Pour déterminer l'ordre de tes vitesses tu dois calculer chaque développement et les placer en ordre de croissance ou décroissance.Ainsi tu obtiendras la premiere et deuxieme vitesse en 42 x 21 et 42 x 19 mais la troisieme peut-etre aussi bien 52 x 21!!mais il ne faut surtout pas rouler sur les grands pignons arrieres et le gros plateau et aussi sur les petits pignons arrieres et le petit plateau pour ne pas endommager tout le systeme d'entrainement.Autrement dit: sur un 12 vitesses tu as a peut pres 7 vitesses utilisables.   Mélibel