Bonjour Marcel.
Très beau travail d'ajustage pour la rambarde.
Pour la décoration des montants en relief, si Jean-Paul n'avait rien dit on ne l'aurait pas remarqué...
Ne pensez vous pas que la présence de certains éléments d'accastillage sur le pont ne vont pas vous géner pour le gréemment, le capot de la grande échelle par exemeple ?
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Very nice work on the guard rail .
As for the decoration on the guard rail stanchions, no one would have notice if Jean Paul did not mention it....
Don't you think that some of the fitting are going to be in the way for the rigging; for example, the main ladder hood?  

--Last edited by G. Korent on 2006-12-30 08:33:20 --

Hello Pierre,

Le gréement ne sera pas executé sur ce modèle.

La partie arrière du gaillard d'arrière se découvrant pour laisser apparaître les appartements.
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The model will not be rigged.
The aft portion of the quater deck will be removable to show the cabins.


 

--Last edited by G. Korent on 2006-12-30 08:34:23 --

 
   
Trés jolie modéle ,j'en suis loin
Encore bravo
   

Merci pour vos remarques mais je vous trouve bien indulgent.
J'ai été silencieux quelques jours car la réalisations des caps de moutons a été laborieuse, surtout ceux d'un diamètre de 2 mm.
Prévoyez en beaucoup plus que besoin car le "TIC" qu'ils font en quittant les brucelles est fréquent, et je n'en ai retrouvé aucun dans l'atelier.  
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Thank you for your comments.  Your are very indulgent.
I have been silent for the last few days as I have been making deadeyes.  It is time consuming.... especially the small 2mm ones
Count on making quite a few extras as then tend to fly off the twizers ...... I did not manage to find a single one in the workshop.





 

--Last edited by G. Korent on 2007-01-04 09:27:26 --

Bonne année à tout le monde.
Oui Marcel, moi aussi j'ai eu beaucoup de mal à fabriquer les caps de mouton de 2mm, surtout au moment du perçage  pour "piquer" le foret au bon endroit. J'en ai même cassé.
Je trouve que les votres ne sont pas mal réussis.
Quant à ceux que vous avez perdu, vous pouvez toujours essayer de les récupérer en passant l'aspirateur avec un sac propre...
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Happy New Year to all.
Yes Marcel, I too hve had problems making the 2mm deadeyes. Especially drilling the holes trying to keep the drill bit where it needed to be.  I also broke some.  I think that yours are quite good.
As far as the ones you lost, you can always try vacumming after making sure that vacumm cleaner has been emptied and cleanned.  

--Last edited by G. Korent on 2007-01-04 19:08:01 --

Citation :

Bosco  a dit : Prévoyez en beaucoup plus que besoin car le "TIC" qu'ils font en quittant les brucelles est fréquent, et je n'en ai retrouvé aucun dans l'atelier.

çà sent le vécu  

j'ai aussi horreur de ce bruit d'une pièce de bois ou de laiton quittant sa pince sans prévenir et s'échappant alentour

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I also hate this "TIC" noise of a thin piece of wood or brass escaping from the tool and jumping around

Marcel,

Perhaps you should try using a watch maker's apron; where the bottom edge of the apron is fastened to the front edge of your work bench forming a large pocket to catch the elusive ones.
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Avez vous pensé à utiliser un tablier d'horloger: le bas du tablier est attaché à l'extémité de la table de travail. Tout ce qui tombe, tombe dans le tablier.

Bob  

--Last edited by G. Korent on 2007-01-04 19:09:51 --

Citation :

Rpowell  a dit : Marcel, Perhaps you should try using a watch maker's apron; where the bottom edge of the apron is fastened to the front edge of your work bench forming a large pocket to catch the elusive ones. ------------ Avez vous pensé à utiliser un tablier d'horloger: le bas du tablier est attaché à l'extémité de la table de travail. Tout ce qui tombe, tombe dans le tablier. Bob

Bonne idée,

et quand on veut répondre rapidement au téléphone, on part avec la table, le modèle, les outils, la poussière, ...

C'est pratique pour ne rien perdre.  
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Good idea,
And what happens when the phone rings and you have to anwser in a hurry.  You leave with the table, the model, the tools, the dust .....
It is very practical; nothing gets lost.  

Rackham  

--Last edited by G. Korent on 2007-01-05 08:16:34 --

Rackman,

Don't run to answer the the phone while still attached to the bench.

Leave the apron attached to the bench and remove the apron straps from yourself and fold it over the bench retaining the pocket.

Or worst case get an answering machine and return the call after emptying the apron of the errant parts.

I have a similar problem when the phone rings, while I am using my five finger clamp (hands) waiting for the glue to set.

Bob  

--Last edited by Rpowell on 2007-01-05 12:15:26 --

Or shout at your wife "WHY DON'T YOU ANSWER ??? I'M BUSY !!!"  

Anyway, for me, the little piece always jumps very far away, and shall never fall in the apron, I already tried  

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Ou alors crie à ta femme "TU DECROCHES PAS ??? JE SUIS OCCUPE !!!"

De toutes façons, pour moi, la petite pièce sautera toujours très loin, ne n'ira jamais dans le tablier, j'ai déjà essayé  

Hello Armand,

sans parler du temps perdu à la recherche, qui bien sur n'abouti pas  
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Not taking into account the time spent look for part that we cannot find

 

--Last edited by G. Korent on 2007-01-06 09:05:12 --

Premier Porte haubans en place
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The first channel is in place



A suivre / to be continued ...

 

--Last edited by G. Korent on 2007-01-11 15:18:41 --

Superbe / Superb, Marcel    

--Last edited by G. Korent on 2007-01-11 15:19:00 --

Marcel,
Très beau travail.
Si tu vois quelque chose à ajouter au travail des métaux .... n'hésite pas.  Voir:

http://forum.aceboard.net/15916-2185-6456-0-Soudure-argent.htm

Vey nice.
If you have something to add in regards to the metal work.... do not hesitate.

Merci / Thank you
Gilles

Excellent travail !
Pour les cadènes, c'est de la brasure à l'argent je suppose ?
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Excellent work!
I supposed that the chain are silver soldered?  

--Last edited by G. Korent on 2007-01-13 10:45:09 --

Citation :

Pierre Blanc wrote : Excellent travail ! Pour les cadènes, c'est de la brasure à l'argent je suppose ?

 à l'étain Pierre
Pierre, I used tin

 

--Last edited by G. Korent on 2007-01-13 10:45:39 --

Bonjour,
C'est du beau travail Marcel.  
La soudure est à l'étain et cela marche très bien, mais spécialement pour les cadènes je pencherai plutôt pour une brasure à l'argent. Cette dernière est nettement plus résistante que celle à l'étain et lorsque l'on ride les haubans il y a moins de risque que ça lâche (celà m'est arrivé à deux reprises et c'est bien embêtant).On ne se rend pas bien compte de la force qui est exercée sur les caps de mouton, mais en tout cas elle doit être énorme.
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Nice work Marcel.
Soldering with tin works very well, but I would think that the chain should be done with siver brasing.  It is a lot stronger than tin when applying tension on the shrouds.  There are less chances that it will give up under the tension (it happened twice for me and it was a pain).  We cannot imagine how much tension there is on the deadeyes.

JPB  

--Last edited by G. Korent on 2007-01-13 10:49:12 --

C'est vrai que vous ne faites pas le gréement, car avec la soudure à l'étain il y a des risques de rupture lorsque l'on met les haubans en tension, j'en ai fait l'expérience.
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It is true that you are not rigging your model as tin soldering may break under the tension of the shrouds.  I did experience it.  

--Last edited by G. Korent on 2007-01-13 10:43:51 --

Je reviens sur la soudure à l'étain pour les cadènes.
On peut utiliser la méthode à B.Frölich qui consiste à mettre un excédent de soudure sur l'estrope au dessous du cap à l'endroit qui est masqué par la lisse moulurée du porte hauban, percer dans la soudure un petit trou , fixer l'estrope au porte hauban à l'aide d'une épingle. De cette façon la tension des haubans est maintenue.
Quant à la brasure à l'argent, c'est plus robuste mais par contre le métal devient mou.
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I am comming back to the subject of tin soldering.
We can usse the method used by B. Frolich which results in applying more solder to strap below the deadeye.  The spot is hidden by the outside rail on the channel.  It is then possible to drill a small hole in the solder and pin the strap to the channel to help offset the tension of the shrouds.
As for siver brasing, it is stronger but the metal also becomes softer.  

--Last edited by G. Korent on 2007-01-13 10:54:33 --

Portes haubans de misaine et de grand mât à poste je démarre les deux derniers ceux d'artimont.
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The fore channels and main channels are in place.  Moving on the the mizzen channels.



A suivre / To be continued ....

 

--Last edited by G. Korent on 2007-01-16 19:01:18 --