Couples en place , contre quille en place , arcasse en place  photo suivent .

Et je recommence les allonges d'écubiers   cela devient    de ne pas les réussir correctement

Bon allez ! je retourne à l'atelier les allonges m'appelent .

Marcel
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The frames are in place   lower stern in place   images on the way .
I am re-doing the hawse timbers it is becoming to not be able to do them right

So I go back to to work as these timbers are calling me back .

Marcel

--Message edité par gilleskor le 2004-09-02 15:14:13--

Je suis toujours sur le vaigrage   , mais arrive en rupture de bois   . J'espère une livraison cette semaine  
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I am still working on the inner planking , but running short of lumber   .  I am hoping for a delivery this week    

--Last edited by gilleskor on 2004-10-05 06:09:18 --

Voici des images de la situation de mon GV.

Here are the latest images of my GV.







Bonne année à tous  
Best wishes to all.  

--Last edited by G. Korent on 2004-12-30 09:40:38 --

Bonjour Marcel,
Beau travail.  Le modèle continue à avoir bonne allure et tu continues à une bonne allure.
Tout ce bois .... c'est beau !!! Merci.
 
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Hello Marcel
Nice work.  The ship looks very good and you are working at a good pace.
All that wood ...... it is beautiful !!! Thank you.
 

Gilles

Hi Marcel,
Congratulations on very fine work. You are making very good progress. I wish I was building LGV as well.

Where do you obtain your wood and what type is the framing?  Pear?

Regards,
Bill
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Bonjour Marcel
Félicitations pour un beau travail.  Vous faites be beau progrès.  Je souhaite que je sois également en train de construire GV.

Où vous procurez vous votre bois? et quelle sorte avez vous utilisé pour la charpente?

Cordialement.
Bill  

--Last edited by G. Korent on 2004-12-31 05:28:51 --

Félicitations tropicales   et bonne année aussi.

congratulations from the Tropics    Best wishes as well.

Alain 974  

--Last edited by G. Korent on 2004-12-31 05:29:41 --

Beau travail Marcel.  Au 1/48è, celà n'est pas toujours évident!
Bonne continuation et meilleurs voeux pour 2005.
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Nice work Marcel.    at 1:48 it is not always easy!
keep it up and best wishes for 2005.  

JPB  

--Last edited by G. Korent on 2004-12-31 05:31:07 --

 

Queques images prisent ce jour





 Marcel

 

Encore une



C'est tout pour aujourd'hui  

Bonjour,
Chapeau les bretons  
Comment faites vous pour photographier d'aussi près? Il me faut recommencer 36 fois avant d'obtenir une vue à peu près correcte, toutes les autres sont floues  
Bonne journée et  
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My hat to you    
How do you take your close up photos?  I always need to 36 images before I get one right.  The others are not in focus    

JPB  

--Last edited by G. Korent on 2005-02-08 06:17:20 --

Avec un déclenchement en télécommande.
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Selftimer.

A + marcel  

--Last edited by G. Korent on 2005-02-08 06:18:11 --

Marcel,  

Il va falloir balayer le pont .....      
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You'll have to sweep the deck sometime....      

Gilles

   

Ne dites pas celà    Si ma femme l'entend elle me demandera   de balayer l'atelier
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Do not say that If my wife hears this, she will ask me to sweep the workshop

 

--Last edited by G. Korent on 2005-02-09 07:45:24 --

 

Les pompes sont terminées, après une première fabrication j'ai relu la monographie et me suis rendu compte que les crépines étaient en plomb. J'avais commandé et attendu pendant deux semaines des plaques de laiton.Vous apercevrez sur l'arrière les anciennes crépines prévue en bronze.

 

Voici quelques images de la situation du chantier

Marcel,
Le beau travail continue ....    
Non seulement le maître charpentier est un beau "Monsieur   " mais il est également très occupé; le travail avance bien.  
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The nice work continues ....    
Not only the master carpenter looks good but he is also very busy as work in really progressing.  

Gilles

Bonjour,
Excellent travail Marcel  
Je vois que les anneaux ont été munis de cette sorte de renfort(?) qui figure sur le plan, à quoi servait-il?
Il me semble qu'il y a les memes anneaux sur l'arrière de la coque,au-dessus des bouteilles.
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Excellent work Marcel    
I see that the the rings are fitted with the reinforcements (?) seen on the plan.  What was their use?
It would seem that the same rings are also placed aft, above the quarter-galleries.

JPB  

--Last edited by G. Korent on 2005-03-16 18:45:37 --

Félicitations Marcel    et merci pour les photos
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Congradulations Marcel   and thank you for the photos.

Cordialement Alain    

--Last edited by G. Korent on 2005-03-16 18:46:29 --

Je vois que les anneaux ont été munis de cette sorte de renfort(?) qui figure sur le plan, à quoi servait-il?

Oups !

Une erreur de manipulation je voulais répondre à Jean-Paul.

Je pense que comme encore actuelement lorsque que l'on "frappe" un cordage sur un mouillage on se sert d'un anneau munit d'un croc et d'un cordage. Le croc est placé dans l'eau du pont (d'ou son renfort) et le cordage tourné dans le sens des torons du mouillage six ou sept fois environ puis tenu à la main on peu ainsi immobiliser le mouillage (autant d'anneaux autant d'hommes.

je recherche un schéma et vous le présenterai
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I think that as is done these days as well, when a rope is secure to the anchoring cable, a ring and hook.  The hook is placed in a ring on the deck (the reason for the reinforcement of the ring) and the rope is wrapped 7 or 7 times around the cable following the direction of the cable strands, then when held by a crew member the cable can be immobilized.  There would be as many rings as crew-members for this operation.

I will look for a sketch and will post it.


 

--Last edited by G. Korent on 2005-03-17 08:24:15 --