je vient d'acheter un scania 141 de 1980 et j'ai une micro prise d'air gasoil que je n'arrive pas a localiser il met une nuit pour se desarmorcer est ce que quelqun aurait une ptite idee a me soumettre car je m'arrache les cheveux sachant que j'ai mit tout neuf depuis le reservoir jusqua la pompe a injection
merci de vos reponse

pourrais tu aller te presenter .....

sinon tu as te faire passer un savon........

tu as des photos de ton engin...........la pompe d'injection n'aurais un joint poreux et l'air passerais dedans ????

quand tu reamorces..tu as de l'air ou ??? filtre ou a la pompe d'injection ???

je voudrait bien me presenter mais ou je vient d'arriver bref un peu novice koi

ensuite pour te repondre j'ai de l'air au filtre

section divers pour te presenter..

ton filtre a go a t il eu son joint de lubrifier avant le montage ????

http://forum.aceboard.net/12980-2230-26269-0-POLITESSE-BORDEL.htm
en plus simple

c'est bon j'ai corriger le tir pour la presentation lol
et maintenant que tu me le dit je ne croit pas l'avoir lubrifier je les ait monter a sec

au pire ,tu le redemonte et le remonte pas a sec .....et action et tu serras fixé ........le lendemain


tu as des photos ???

la chance que tu as,d'avoir un monument en v8 de la marque scania de la belle epoque du transport

je vait le faire demain de toute facon j'ai rien a perdre en esperant que se soit sa quand au photo je les ferai tres prochainement car je n'ai pas encore eu le temps d'en faire quand a la chance tu as raison j'en ait eu oui car c un amis a moi qui l'avait auparavant pour son negoce de palette bref mon predecesseur et il a ete vendu au enchere je l'ai eu pour une bouché de pain sinon il partait au maroc la il est attele a une semi titan 1 essieu anciennement porte fer de gt location et un pure bonheur a conduire et toi qu'a tu comme vehicule?????

rien pour l'instant (hellas j ai d'autre prioritée en ce moment...maison)

je regarde tt les jours sur le bon coin et divers site de vente de vehicule poids lourds.(les scania sont ma preference) .......


fin du hs ........

merci pour ton aide et je te tient au courant du resultat et te ferai voir la photo de mon tagazou
bye et merci encore pour ton acceuil

voici comme promis mon pepere avec sa casquette de pere noel avec sa belle mere qui lui colle au cul lol!!!

http://img638.imageshack.us/img638/3168/img0213t.jpg[img]

alleluia je vient de reussir apres 30 minute a m'arracher les cheveux bref j'ai plus un poil sur le cailloux

  il a l'air propre ce bahut !! il est kilométré?  

non pas tellement il a 630000 au compteur le moteur en a 400000km mais j'en sait pas plus par contre si tu connait des info dessus je suis friand je recherche aussi la notice d'utilisation

des infos j'en ai pas beaucoup, mais ce que je peux te dire c'est que j'ai connu un gars qui en avait un pour faire de la citerne pinardier sur carcassonne et qu'il avait plus d'un 1 million 500 mille kms, et qu'on y a presque jamais touché, mis a par les injecteur refais 1 fois, et l'embrayage (c'est d'ailleur le premier embrayage bi-disque que j'ai vu), par-contre, comme tout les scania il faut se méfier des arbres de roues fragile, et des collecteurs d'échappment fragile (probleme qui n'a jamais été resolu par les ingénieur vu que sur les 143 ils pétaient aussi...)

il est vrai que tout les echos que j'ai eu disent que c increvable quand au kilo il a peut etre depasser le million ki sait je le sait pas et c pas lui qui me le dira moi le seul soucis que j'ai dessus c cet prise d'air introuvable et a quoi remarque tu que les arbre de roue on un pb et surtout comment l'eviter

ça on ne le remarque pas malheuresement, mais il faut absolument éviter de faire des démarrages brusque, car il n'y a pas de réducteurs dans les moyeux et ils prennent toutes la puissance dans les dents si je peux m'exprimer ainsi...
pour ta prise d'aire, essai de monter ton circuit de gasoil en tuyaux transparent comme ça tu verras exactement a partir d'ou les bulles d'air apparaissent, et une fois la panne annalysé et réparée, tu le remets en origine  

mon ptit gillou
sa je lai fait mais le soucis c qui ya aucune bulle d'air ki passe autant te dire un truc de fousa fait 15 jour que je suis dessus et pourtant cote meca j'ai de bonne base mais la je seche totalement
tu va faire 300 km dans la journee, tu l'eteind le soir, et le lendemain tu est bon pour basculer la cabine et changer le joint de purge
je m'arrache les cheveux a en devenir chauve