Petite dédicace à Philippe15  



Voici les Mack Titan Australien. Moteur V8 E9 Mack, puissance de 650 à 700 cv. Il sont surtout fait pour les Road Train de 2 remorques a 4 maxi. PTRA maxi 140 Tonnes pour les remorques. Vitesse maxi 100km/h

ça serait peut etre un peu juste pour les petites routes du cantal,mais sinon pour le volume quel pied.

N'empèche qu'on trouve des Manitou au pays des Kangourous !

Les galères de la saison des pluies




Là y a du lourd

Bel attelage et jolie petite chargeuse.

  Après les Titan Australiens, voici le Titan Américain. Ce nouveau camion à été lançé en 2009. Les spécifications techniques plus tard...  

Citation :

Frenchy Mack  a dit : Là y a du lourd

Ca c'est un Big-Foot (au dessus du Titan)

Citation :

philipp2  a dit : N'empèche qu'on trouve des Manitou au pays des Kangourous !

Tu m'as devancé c'est ce que j'allais dire...  C'est vrai que ça se vends mieux que les Rafale...  

tu vas nous mettre toutes les photos de flickr?







<img src="http://img34.imageshack.us/img34/9121/38913880899ba4abda65.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />

  Joli matériel, surtout pour les amateurs de MACK.

  a tous, j'adore les road train mais le titan mack est sublime

Pour les spécifications du nouveau Titan ce n'est pas bien compliqué... Ce qu'il y a de sur c'est que sous le capot, on trouve un machin 6 cylindre en suèdois (le genre de moteur ou tu peu rien faire toi même dessus) ou alors un Cummins ISX, après la boite je ne sais pas, les ponts c'est du méritor je croi ou au choix du Mack, mais la pas sur non +.
Les Titan Australien... Woouuww sa sa a une sacré gueule quand même !

 Pas du tout d'accord avec tois
TITAN MID AXEL FWD 6x4
moteur CUMMINS ISX 550 de 15lit. 6 cyl  550cv pack power 578cv a 1800trm
Frein moteur Jacobsen
Transmision MACK T318LR21  18vit. av. et 4vit. ar.
Disque Eaton de 394mm
Option
Moteur CUMMINS 615cv
Boite Eaton RTLO-22918B
Pont ar.
DANA D-50 ou D-52
MERITOR deux version au choix
MACK NAS 69 ou 97  troix pont ar.
SISU FR-2P-26 AD260
    FR-3P-39 AD 390 les deux en troix pont ar.
Pas de moteur Volvo............
Pour le Super Liner également moteur CUMMINS SX-525-550  600CV
 @ Plus Francis

Si sur le dernier Titan sortie au USA il étais présenté avec un moteur volvo de 16 litres à 605ch et il est vendu avec les moteur volvo confirmation sur les magazines et site de vente au USA...
Après il peut être monté avec du Cummins c'est exact pour les transmi je ne savais pas merci  

  Mois je parle des TITAN AUSTRALIEN avec les reférences catalogue 2009 et monter en Australie   Francis

Alors on s'était mal compris  
Pour les australiens ok je connaissais pas les références, je te remercie de l'info...

Viking tu as raison, la nouvelle génération est monté avec des moteurs Cummins depuis 2008


Mais l'ancienne génération était monté avec le V8 Mack type E9 de 500,550,600 et 650cv. Moteur que l'on retrouve sur les AE Magnum en France en 500,520 et 560cv et en 700cv sur le tracteur porte char TRM 700-100. Ce moteur a été arreté de fabrication en 2001 aux US et 2007 en Australie

Celui la il est pour GBG8MK, Mack Titan V8 650cv de 1999  

vive les chromes des mack......