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Auteur : Sujet: INTERNATIONAL  Bas
 gérard
 Messages postés : 224
 Poussin
  Posté le 07/02/2008 22:31:34
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de rien        

faut du cambouis pour le conserver....
 Viking
 Messages postés : 1645
 Coq
 Viking
  Posté le 14/09/2008 18:05:11
Send a private message to Viking
  http://img529.imageshack.us/img529/3843/1978internationaloielfizc7.th.jpg http://img529.imageshack.us/img529/505/1978internationaloielfilt1.th.jpg http://img50.imageshack.us/img50/74/1978internationaloielfirs2.th.jpg
http://img50.imageshack.us/img50/74/1978internationaloielfirs2.th.jpg http://img525.imageshack.us/img525/2709/1978internationaloielficz6.th.jpg
1978 Extrait catalogue vehicule petrolier International et plusieur Schlumberger  @ Plus Francis

 Viking
 Messages postés : 1645
 Coq
 Viking
  Posté le 14/09/2008 18:08:14
Send a private message to Viking
    http://img529.imageshack.us/img529/1536/1978internationaloielfiaw5.th.jpg J'avais oublier le dernier   Francis

 liugim
 Messages postés : 2
 Tétard
  Posté le 31/07/2009 03:54:03
Send a private message to liugim
Bonjour, avant je voulais vous faire savoir que je suis tout nouveau sur ce site et je click de montreal.
Ainsi, la raison de mon inscrïption sur ce forum est le faite que je suis de plus en plus intéresser à m'acheter un camion lourd-remorque pour ensuite le relouer a des particuliers pour le transport de conteneur de 40 pieds mais, le probleme c'est que je connais rien aux camions.
Je voulais m'acheter un camion en occasion et sur ceux j'ai repéré 3 modèles que sont international/volvo/freightliner.
Donc pour commencer, j'aimerais savoir:

-c'est quoi les points qu'on doit regarder avant d'acheter un camion en occasion,
-c'est quoi le kilométrage maximum des camions lourd (les concessionnaires annoncent un maximum de 3 000 000 de km)
-comment choisir un camion pour transporter des conteneurs 40 pieds



Encore une fois, merci de votre compréhension.

http://www.publiquip.com/photo/Freightliner-Columbia.jpg

 stradair
 Messages postés : 2279
 Coq en pâte
 stradair
  Posté le 31/07/2009 23:27:41
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Il nous est difficile de répondre sur tous les points car le code de la route et la législation des transports est différente en France.
Pour acheter un camion d' occasion il faut déjà essayer de connaitre son passé:
quel travail a t' il fait (benne ou autoroute?)
quel entretien avait il ?(contrat ou simplement fait par un atelier de transporteur)
essayer sur route pour vérifier les jeux de la direction, efficacité du freinage,la corrosion,l' état de la sellerie....

 liugim
 Messages postés : 2
 Tétard
  Posté le 01/08/2009 21:37:48
Send a private message to liugim
Merci à toi pour ta réponse.
Sinon moi je voulais absolument savoir, c'est quoi le nombre maximum de kilométrage que peuvent atteindre ces gros camions ( oh je sais que pr chak model c'est différent mais j'aurais juste voulu savoir une moyenne pas mal réaliste.) et quel caractéristique faut regarder pour pouvoir transporter des conteneurs de 40 pieds ?

Merci !

 david l abarthien
 Messages postés : 1050
 Coq
 david l abarthien
  Posté le 02/08/2009 17:20:04
Send a private message to david l abarthien
les ricains tablent sur 2 millions de kms en moyennes (leurs durée de vie ) mais tout depends de comment il est conhduit. entretien .reparation faites en temps et heures ...utilisation et conduite ) ......................


pour un conteneur .faut voir la longeur totale ..jouer sur la selette (crans) et poids a vide de l'ensemble......

on fait comme ca http://www.dailymotion.com/video/xe171h_seance-de-demarrage_auto
et ca donne ca
http://www.dailymotion.com/video/xe16vu_ca-demarre-enfin_auto
 caltex
 Messages postés : 735
 Coquelet
  Posté le 05/03/2010 21:03:06
Send a private message to caltex
un Lone Star qui était à Solutrans
http://images.imagehotel.net/suoy4xirea.jpg

http://lecrayonneur.skyrock.com
http://stationrn5.skyrock.com
 Frenchy Mack
 Messages postés : 1239
 Coq
 Frenchy Mack
  Posté le 11/04/2010 12:21:30
Send a private message to Frenchy Mack

Publicité International Harvester Trucks

http://img535.imageshack.us/img535/8071/int37yel.jpg
1937

http://img44.imageshack.us/img44/2125/int39oiler01.jpg
1939

http://img682.imageshack.us/img682/7057/int39police.jpg
1939

http://img580.imageshack.us/img580/1388/int39wings.jpg
1939

http://img532.imageshack.us/img532/3091/int46logs.jpg
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http://img177.imageshack.us/img177/5646/ih57.jpg
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http://img690.imageshack.us/img690/4756/international1958yellow.jpg
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http://img338.imageshack.us/img338/5084/ih59org.jpg
1959

Si tous les cons volaient, tu serais chef d'escadrille.

Un MACK ne meurs jamais

 Frenchy Mack
 Messages postés : 1239
 Coq
 Frenchy Mack
  Posté le 13/04/2010 19:00:48
Send a private message to Frenchy Mack
http://img691.imageshack.us/img691/6159/81589971.jpg

http://img685.imageshack.us/img685/7691/81589973.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/3666/81589975.jpg

International Lone Star série limitée Harley Davidson construit a 300 exemplaires pour le monde. 2 attendus aux Pays Bas en Juin 2010  

--Message edité par Frenchy Mack le 2010-04-13 19:02:05--

Si tous les cons volaient, tu serais chef d'escadrille.

Un MACK ne meurs jamais

 lady.chevreau
 Messages postés : 3
 Tétard
  Posté le 24/11/2010 17:20:31
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moteure 3.53

bip
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