je vais le bouger enfin essayer a 5 metres a gauche quand on est derriere le camion et en effet c'est a cause de ma voisine
mais le moteur fonctionne ok mais est ce que le pont va vouloir etre entrainé
par contre 'aurais besoin d'aide :
voila je voudrais enlevé la toile du plafond et ej ne sais pas comment faire quelqu'un le saurait il?(sans la dechirer bien sur)

si tu l'as démonte vu l'age elle va se couper, étonnant qu'elle ne le soit pas encore.

oui bon ok mais si tu veux je voudrais savoir comment en remonter une en faite
et je dois avoir les cotes pour en refaire une autre
et la toile est deja dechirée mais au milieu ce qui me derange moins

Attention , évite ce genre de problème ; Si elle est entière n'y touche pas , si elle te tombe dessus , vire-la mais ca te coutera cher pour la faire remplacer car ce n'est pas à la portée de tous !  
Si tu trouves pour pas cher , envoie-le moi dans mon Saviem !

ben oui y'a un gros trou au milieu   ca le fait pas trop
mais mon ami Gael me proposait de le faire lui meme car il l'a deja fait dans son espace  

voila la on voit le trou

  Tant mieux , s'il se sent ! Fais nous un reportage précis lors de cette restauration ! Ca nous aidera bien !

  ce n'est pas un petit trou ,c'est naze

oui c'est a changé  

C'est peut-être pas la première chose à faire.
As tu prévu de repeindre l'intérieur de la cabine?

Le problème est que même si tu en trouve une autre, le fait de la manipuler risque de la déchirer...
Sinon la solution la moins onéreuse même si c'est beaucoup moins esthétique est de la supprimer complètement et lorsque tu repeindra la cabine (intérieur et extérieur bien entendu   ), repeint le plafond aussi! C'est malheureux à dire mais bon, ou bien essaie de la recoudre avec du fil et une aiguille mais il va te falloir de la patience, et le résultat dans le temps ne sera peut etre pas gagné...

oui mais justement pour repeindre la cabine faut bien que je l'enleve ce foutu machin    et pour l'instant c'est tout ce que je peux enlever
car le siege je peux pas, pour conduire c'est difficile sans
le tableau de bord pareil le volant pareil
les portes l'eau va entrer dans la cabine aie
les vitres pareil

Ah si les ailes mais la encore j'ai besoin de vous
les ailes sont pleines de goudron  comment enleve t'on du goudron sans enlever la tole qui est en dessous?

Le goudron tu le chauffes avec un petit chalumeau, il ramollit et ensuite séance spatule.
Pour finir tu peux utiliser du gazole qui fondra le goudron, quand il en restera très peu.

  pour le plafond demande a passion js il va te trouver ça chez RVI avec un peu de chance, avant de tous demonter regarde les filtres l'eau et le gazoil, tu le demmare ,tu le fais monter en air et tu va faire un tour apres tu vera bien pour la suite  

 

Le gasoil est un excellent diluant pour le goudron  

Nettoyage extérieur + Rustol sur la rouille me semblent plus urgent que le ciel de toit    

Il faut, comme dit gazellebleue, voir si au niveau mécanique tout est OK.
La carrosserie ce sera plus tard.

mais c'est prevu  
Et pour RVI j'ai pas besoin de PJS pour ca

 

a te lire je peux te prédire l'avenier de ton camion, en PUZZLE d'ici peu, n'essaie pas de faire tout nickel tout de suite, ou en démontant tout, comme dit Marc si le ciel de cabine te tombe sur la tête en lèves le mais garde le pour modèle, je regarderais sur mon GAK comment C foutu mais je l'ai moi-même enlevé.

mais en attendant, avant de parler de peinture et autres opérations futile à ce stade, tu débutes alors fais marcher ce camion, après fais le rouler, une fois ca fait si tu as encore le courage pour le repeindre on avisera, C une erreur de jeunesse de vouloir tout refaire au 1er véhicule, le seul résultat que l'on obtient C de se dégouter.

Citation :

virgil  a dit : Le gasoil est un excellent diluant pour le goudron   Nettoyage extérieur + Rustol sur la rouille me semblent plus urgent que le ciel de toit

c'est vrai que le nettoyage est plus urgent que le ciel de toit mais pour avoir du rustol il faudrait avoir des sous sous ce qui est pour l'instant pas mon cas
Et pour l'instant pour le goudron j'utilise du SP95 ca fonctionne moyennement mais le mieux que j'ai pour l'instant c'est le wd40

  t'inquiete pas pour le goudron ça le conserve